第62章 悲喜交加圣保罗-第2/2页

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第一节排位赛进行了一半,赛道状况逐渐好转,加斯利率先换上软胎搏一搏晋级的机会。法拉利及时把勒克莱尔和赛恩斯召唤进站,打算在观察加斯利的速度之后决定是否同样使用软胎。这样的安排没问题,恩佐起身回车库上厕所。

距离第一节排位赛结束还剩4分40秒,加斯利刷出了全场最快单圈。恩佐正好从卫生间出来,一抬头就看见走廊上的电视机里放出了法拉利维修区的转播画面——勒克莱尔的车被千斤顶架起,边上的换胎工三三两两聚在一起叉腰看戏,竟然没有人在准备轮胎!

“你们这群蠢货他娘的都在干什么?煮意大利面吗?!”恩佐快步跑到维修区,对着换胎组一顿输出。声音之大,足够被稍远处转播团队的收声话筒实时、清晰地传输到演播室。

“恩佐有足够的理由对法拉利刚才的表现感到愤怒。”天空体育的导播反复播出法拉利的换胎片段,布伦德尔解释道,“加斯利的表现说明,想要用软胎做出好的圈速至少需要两个飞行圈,倒计时结束前开始第三个飞行圈的话会更有利。法拉利刚才这一耽搁,勒克莱尔必须在第二个飞行圈做出足够好的成绩,他几乎不可能有第三圈的机会。”

事实的确如此。勒克莱尔第一个飞驰圈的第一赛段没能刷新个人最好成绩,第二赛段又被慢车阻挡,队友赛恩斯也已经到了他身后。赛恩斯此时的处境比勒克莱尔更危险,他目前的排位赛成绩只暂列第18位。

“夏尔,第三段帮卡洛斯拖一下。”

“卡洛斯,这一圈完成后不要干扰夏尔。”

两个车组的比赛工程师默契地向各自的车手下达指令,罗伊达盯着屏幕全程看戏。这本该是他的工作,现在他居然摆烂了!

由于换胎的失误,赛恩斯比勒克莱尔多跑一圈。理论上,赛恩斯还有时间跑第三圈,此时距离停表还有48秒。但是,赛恩斯如果要跑第三圈,前方的勒克莱尔就是最大的干扰因素。赛恩斯现在暂列第四,没道理要求暂时还排在第17的勒克莱尔让他。

“这操蛋的放车!”恩佐瞥了一眼罗伊达,想刀人的眼神快要藏不住了。

罗伊达是最早站队恩佐的职员之一。恩佐掌权之初,为了巩固自己的地位,他没有朝罗伊达开刀。在开出了原首席策略师拉文?简后,恩佐一直给他机会,可他一次次不中用。现在,最后一根稻草已经压在了罗伊达的身上。


    本章完

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