第四部
横贯南亚次大陆
第八章
雷神之国雷震众人惊魂
佛陀圣地佛祖普渡苦海
第一节（236）
搭乘小火车遨游大吉岭
日出老虎峰畅达甘托克
话说张翰东率一分队扩编后的8人，于6月15日上午，从西里古里出发了，他拿定主意在这里去不丹王国，必经印度大吉岭，再去锡金、尼泊尔，别无选择。早上，西里古里市政府及时送来了越野汽车和向导。想不到大家一致要求去大吉岭游览一番，经过锡金再到不丹。队长一看，就连两个病号也积极要求去几个高山小国领略风光，想见识喜马拉雅山南坡的自然风光和风土人情。而白敬文又出头保证，我们一定能看护好两个病号。他决定与艾利克斯各开一辆越野车，便委托布特负责，让大家把所有的背包辎重全放到车上，轻松地去尽情游览一番。他俩把队员们送到火车站，就驾车奔向大吉岭。
无愧为交通枢纽的西里古里火车站，去大吉岭的火车多得是，但他们偏偏选择了从西里古里至大吉岭的专列——‘迷你’小火车。这条开往喜马拉雅铁路，始建于20世纪的1879年，以环山铁路系统的经典之作，被纳入世界遗产名录。这条铁路总长为80公里，在这古老的铁路上，行驶着一种‘迷你’式的爬山小火车，昵称为玩具火车。从海拔100米的西里古里，一路攀升至2200米的大吉岭。每年夏季，这里简直成了世界各国人们旅游避暑的圣地。
以布特为首的6名队员，好奇地登上了‘迷你’火车。火车头足有一辆货运汽车的大小，该车设有四节车厢，最后一节可能是客货两用车厢，其余三节乘客还真不少，几乎要坐满了。乘客多是来自世界各地的游客，或到大吉岭避暑度假的。此时，队员们高兴极了，纷纷在小火车的周围拍照留念。
一声哨响，火车拉起了清脆的汽笛声，便徐徐地开动起来。特别是小火车在慢腾腾地爬上喜马拉雅山的南坡时，更是一番别样的风情。火车在上坡时多以‘Z’字型路线行驶，甚至经常做着‘8’字型缓慢地爬行。沿途丛林密布，茶园遍野，喜马拉雅山南坡的景致，足以让游人们忘记旅途的疲劳。
毕竟是玩具火车，从西里古里仅开出20公里，车就停了下来。大家从车窗往外一看，原来是铁路旁设有专用的水枢，专为小火车在这里加水。大家下车休息一会儿，发现这里还保留着古老的15顿蒸汽火车头，在只有60厘米的窄轨铁道上一路行驶着。经计算按这样的速度，从西里古里到大吉岭总得八个小时才能到达终点。
这可急坏了张翰东俩人，他们从早上开越野车出来，十点就赶到了大吉岭，经打听才知小火车傍晚才能到这里。他们着急的并不是晚点多少，最担心的还是火车上的赵晓敏和吴昊两名伤员。没等痊愈就出院，怎能经得起这番颠簸跋涉呢？万一再出点差错……。“呜，呜呜——”几声汽笛声，把这列又短又小的‘迷你’小火车，缓慢地行驶到他们的面前。队员们出现在尚未停下的车窗前，他们俩这颗悬着的心，才算放了下来。
大吉岭，位于北纬27.度2分30秒，东京88度15分47秒。座落在喜马拉雅山南麓的西瓦利克山脉，平均海拔为2134米。大吉岭横跨在西孟加拉北部，海拔2000多米高的山脊上，这里地处欧亚板块与南亚次大陆板块的分界线，所以这里还是地震的多发区。但这里气候凉爽，风景宜人。
大吉岭的名称是由2个藏语词汇“霹雳”和“地方”合并而来，即“金刚之洲”。大吉岭是印度西孟加拉邦的一座古城，又是大吉岭区的首府。自1880年代中期以来，印度沦为英属殖民地国时，英国人就把这里作为他们主要的避暑圣地。时至今日，这里已成为著名的旅游景点，和高原避暑圣地。在这里可以看到佛教寺院，游览茶叶种植园区，有条件的还可以远足登山。……
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