P-47驾驶舱宽敞，前方视野好，座舱有装甲保护。
为了加强飞机的横侧稳定性，原设计安装了背鳍，从P-47D型以后被拆除，因此其后方视野也得到了改善。
P-47战斗机B型安装一台2000马力的生产型R-2800-21发动机，驱动一副直径3.71米的螺旋桨。
所有早期P-47战斗机都安装R-2800-21发动机，P-47D-4-RA和D-5-RE批次开始为发动机增加了喷水加力，在发动机后的防火隔板上安装有一个57升的乙醇溶液箱，用管路直接通向供油系统。
乙醇溶液喷入燃烧室后遇到高温燃气迅速膨胀，大大增加了汽缸压力，在短时间内可以使发动机增加15%的功率，使R-2800的紧急作战功率达到2300马力。
P-47战斗机D型发动机更换为R-2800-59型。
P-47战斗机D型装备有8挺12.7毫米M2勃朗宁机枪，备弹3400发，可外挂1134千克炸弹，10枚127毫米火箭。
这武装火力可是要比那地狱猫战斗机高出来不只一个层次啊！
随后岳池又再一次将自己的眼睛瞄向了那整个基地目前唯二的野马战斗机。
之前的自己也不是没有打算换几架好一些的螺旋桨战机，但是一来这螺旋桨战机的积分价格都在万以上，二来积分是兑换不了飞行员这种高技术人才的，所以岳池就没有去兑换。
但是现在从区区黄金宝箱里面就开到了，岳池怎么会不去大饱眼福呢？
首先，就是野马的数据。
乘员
1人
长度
9.83米
9.4米（P-51A）
翼展
11.28米
11.3米（P-51A）
高度
4.08米
3.5米（P-51A）
机翼面积
21.83平方米
空重
3465千克
3900千克（P-51A）
最大起飞重量
5490千克
4800千克（P-51A）
动力系统
1×帕卡德v-1650-7液冷V-12，与一个2级的中冷增压器，1111千瓦
最大飞行速度
708千米/小时
实用升限
12800米
航程
2755千米
作战半径
1020千米
爬升率
16.3米/秒
翼载荷
192千克/平方米
推重比
0.3
系统上面显示的数据岳池不是专业的人才自然是看不懂的，于是乎就和之前的一样，岳池再一次将自己的目光放在了手表身上。
别的不说，自然这个手表被自己连续强化两次之后，这作用真的是越来越大了啊！
P-51战斗机布局没有特别之处，但采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。……
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为了加强飞机的横侧稳定性，原设计安装了背鳍，从P-47D型以后被拆除，因此其后方视野也得到了改善。
P-47战斗机B型安装一台2000马力的生产型R-2800-21发动机，驱动一副直径3.71米的螺旋桨。
所有早期P-47战斗机都安装R-2800-21发动机，P-47D-4-RA和D-5-RE批次开始为发动机增加了喷水加力，在发动机后的防火隔板上安装有一个57升的乙醇溶液箱，用管路直接通向供油系统。
乙醇溶液喷入燃烧室后遇到高温燃气迅速膨胀，大大增加了汽缸压力，在短时间内可以使发动机增加15%的功率，使R-2800的紧急作战功率达到2300马力。
P-47战斗机D型发动机更换为R-2800-59型。
P-47战斗机D型装备有8挺12.7毫米M2勃朗宁机枪，备弹3400发，可外挂1134千克炸弹，10枚127毫米火箭。
这武装火力可是要比那地狱猫战斗机高出来不只一个层次啊！
随后岳池又再一次将自己的眼睛瞄向了那整个基地目前唯二的野马战斗机。
之前的自己也不是没有打算换几架好一些的螺旋桨战机，但是一来这螺旋桨战机的积分价格都在万以上，二来积分是兑换不了飞行员这种高技术人才的，所以岳池就没有去兑换。
但是现在从区区黄金宝箱里面就开到了，岳池怎么会不去大饱眼福呢？
首先，就是野马的数据。
乘员
1人
长度
9.83米
9.4米（P-51A）
翼展
11.28米
11.3米（P-51A）
高度
4.08米
3.5米（P-51A）
机翼面积
21.83平方米
空重
3465千克
3900千克（P-51A）
最大起飞重量
5490千克
4800千克（P-51A）
动力系统
1×帕卡德v-1650-7液冷V-12，与一个2级的中冷增压器，1111千瓦
最大飞行速度
708千米/小时
实用升限
12800米
航程
2755千米
作战半径
1020千米
爬升率
16.3米/秒
翼载荷
192千克/平方米
推重比
0.3
系统上面显示的数据岳池不是专业的人才自然是看不懂的，于是乎就和之前的一样，岳池再一次将自己的目光放在了手表身上。
别的不说，自然这个手表被自己连续强化两次之后，这作用真的是越来越大了啊！
P-51战斗机布局没有特别之处，但采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。……
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