第178章 战略欺骗-第3/4页

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    使用短程导弹或者铁壳炸弹,轰炸行动一般都是安排在白天进行。

    正是如此,在遭到梁夏战斗机的拦截之后,纽兰空军取消了10日夜间的作战行动,连侦察机都撤了回去。

    在11日夜间,梁夏海军又如法炮制。

    因为确实没必要去冒险,所以纽兰空军连续3个晚上都没有出动,还美其名曰让前线部队的官兵睡个好觉。

    问题就在这里。

    在这3个晚上,纽兰空军都没出动侦察机!

    也就是说,每天有大约10个小时的空窗。

    在这10个小时里,舰队能够航行500多千米,哪怕按照速度较慢的舰艇,也就是快速战斗支援舰所能达到的25节的航速计算,也能够航行400千米。如果能借助岸基航空兵的掩护,加上其他的办法,舰队就能够在两个晚上航行大约1000千米,而这就是纽兰空军巡逻警戒海域的宽度!

    说得简单一点,以霍努岛为中心,其东边的1000千米,以及南北各500千米,为重点监视海域。

    设定为1000千米,就是因为舰队一昼夜的航行距离也就这么远。

    在通信参谋送来的电文当中已经提到,在11日的白天,受到各种因素的影响,空军并没有严格按照计划执行侦查监视任务,也就是没有派侦察机搜寻这片海域,更别说是邻近岛屿的近海。

    此外,空军在11日白天重点轰炸了霍努岛上的机场与空军基地。

    这么安排,只是为了削弱梁夏海军岸基航空兵的战斗力,确保在夜间能够继续执行轰炸任务。

    可惜的是,在当天晚上,空军并没有恢复轰炸行动。

    直到12日的上午,空军才派侦察机按照计划搜寻重点监视海域。

    也就是说,在此之前存在差不多34个小时的空窗。

    利用这些时间,第四十一特混舰队能够航行1400千米!

    换句话说,只要躲过了11日白天的侦查,第四十一特混舰队就能在12日天亮之前从霍瓦依群岛东面进入北东望洋。

    白华伟会这么做吗?

    要说的话,斯塔克从不怀疑白华伟的胆量。

    在他的认识中,梁夏海军的少壮派军官就没有一个是胆小鬼,而且这是由陈炳勋与白止战传承下来的优良传统。

    只要看准机会,白华伟就肯定会冒险。

    其实,这也是斯塔克最为担心的事情。

    关键就是,从10日夜间开始的战略空运,梁夏海军岸基航空兵同时发起反击,以及之前轰炸中转岛,乃至在11日白天重点守卫霍努岛的机场与空军基地,难道只是巧合那么简单吗?

    这一系列事件仿佛是早就安排好了的。

    看上去那么的自然,反到让斯塔克觉得其中有蹊跷。

    就拿战略空运来说,真的有必要?

    守住霍瓦依群岛的关键,其实是在中转岛这边。丢掉中转岛,不管向东边那些岛屿空运多少装备物资,也无济于事。关键是,这一轮战略空运,没有对守卫中转岛产生多么积极的帮助。

    让航空兵恢复作战能力?

    守军缺少的不止是装备物资,还缺少更重要的东西,比如经验丰富的战斗机飞行员,以及无法通过空运输送的燃油。再说了,在正规机场基本处于瘫痪状态,只能靠野战机场的情况下,就算有足够多的燃油,航空兵的持续作战能力也非常有限,根本不可能通过空运得到延长。……
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