第155章 战略海军-第2/4页

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    在“俄亥俄”级上,这个问题更加的突出。

    原因也很简单:为了能够在相对安全,即离目标更远的地方发起攻击,纽兰海军坚持要让“俄亥俄”级搭载的潜射巡航导弹拥有1500海里的射程,最好能够达到2000海里,也就是差不多3700千米。

    这个要求,直接让“俄亥俄”级的水下排水量逼近20000吨,拥有同时代巡航导弹潜艇中最为突出的龟背。

    至少跟梁夏海军的巡航导弹潜艇相比,“俄亥俄”级显得十分的臃肿。

    讽刺的是,专门为“俄亥俄”级研制,绰号“三叉戟”的战略潜射巡航导弹却没有跟上潜艇的研制与建造进度。

    这种导弹,在去年的年底才进行了第一次试射!

    虽然连续10多次试射都取得了成功,可靠性非常突出,但是要正式服役,恐怕还要等上大半年。

    结果就是,所有的16艘“俄亥俄”级装备的都是军方代号为C4的潜射巡航导弹。

    按理来说,这种导弹应该叫“海神”C4。

    说得简单一点,这是纽兰海军正式采购与列装的第四种潜射巡航导弹,之前的三种分别为“北极星”A1、“北极星”A2与“海神”C3,而“海神”C4其实是在3的基础上改进而来的。

    也就是说,C4与代号“三叉戟”的新式导弹没什么关系。

    可问题是,为了在国会获得拨款,也为了欺骗对手,或者说自欺欺人,纽兰海军将其命名为“三叉戟”C4。至于还在研制中的“三叉戟”,则获得了D5的编号,以便跟这种导弹加以区别。

    其实,“三叉戟”C4的性能并不差。

    最大射程为1500海里,也就是差不多2800千米,勉强达到海军提出的要求。

    至于其他方面,只能说一般。

    比如,全程只能以高亚音速飞行。跟“海神”C3相比,采用了弹头分离技术,能够在飞行末端,也就是突防阶段,抛掉笨重的弹体,弹头依靠小型火箭发动机推动,完成最后的机动飞行。

    在理论上,如果采用高弹道,最后俯冲阶段的速度能达到3马赫。

    可问题是,战略巡航导弹在高空飞行很容易被击落,因此在实战当中,几乎全都是从超低空突防。

    如此一来,“三叉戟”C4的末段速度很难超过音速。

    此外,弹头的毁伤能力也不够强。

    虽然在理论上,“三叉戟”C4能携带重达1吨的单弹头,而且可以使用能够打穿5米钢筋混凝土的钻地战斗部,具备打击战略掩体的能力,但是要实现这个能力,对作战使用有很多的限制。比如说,因为钻地战斗部太重,必须得减少燃料,所以能达到的最大射程将缩短到1100海里。再比如,只有从高空俯冲,落点速度达到3马赫,钻地战斗部才能够达到设计的指标。如果是通常的超低空突防,弹头落点速度不到1马赫,那么最大钻深只能达到设计指标的三分之一。

    其实,大部分“三叉戟”C4配备的是高爆战斗部。

    这也是最为严重的问题。

    说得简单一点,1枚“三叉戟”C4只能对付1个目标。

    梁夏海军的第二代战略潜射巡航导弹,就能使用子母战斗部。后期改进型配备3个串联弹头,能够打击同一个区域内的3个目标。已经正式量产与服役,绰号“骇浪3”的第三代战略潜射巡航导弹,配备10个具备独立寻的能力的战斗部,能够对飞行途中,也就是航线附近的10个目标发起打击。……
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