“没有政治色彩是亚投行的一大魅力所在。贷款无附加条件、资金来自各个成员，亚投行提高了资金使用效率，真正做到富帮穷、强助弱，降低地区内不同国家的发展差距。”
“2018年，帕德玛巴瑞村在亚投行首批项目资金支持下实现电力接入，结束了这个村自孟加拉国1971年独立后一直没有电的历史。”
相比上面的银行，亚投行对许多发展中国家的友好度高多了，还会带动上面的银行有危机感，改善自己的贷款条件，和亚投行竞争，给很多它们从前不会关注的国家的项目贷款。
第二种，是向某个主权国家的银行贷款。这个就不多说了，国与国之间的对口贷款，一般都是带着援建扶贫性质，贷款利息极低，有些国家如果还不上贷款，还会免利息、推迟还款、甚至免还贷款。
输出人才或者劳动力赚外汇，汇到国内，也就是移民汇款，在咱这叫侨汇。输出人才，就是技术含量比较高的类型的人员，比如医生、律师、码农之类的。输出劳动力，主要就是从事劳动密集型的产业的人员，比如服装、建筑行业的一些从业人员。
举例，又是三哥。三哥人多，人口都世界第一了。而且，三哥人口的平均年龄是28岁，平均年龄超年轻，劳动力巨多，有许多人在外国打工。三哥在外国打工的人口大概3200万人，一年差不多有1000多亿美元的移民汇款汇入三哥的国内，成了三哥外汇来源的一大支柱。
还有菲利宾，菲利宾有很多人在外当国际海员，每年也会寄回大量的外汇。全球大概190万国际海员，菲利宾大概占其中的70万菲利宾的总人口大概11亿，这人口数可不少，人口排名已经是世界第12名了，占比世界第一，带来的外汇也很多。
旅游观光业
这个也是大家很熟的，很多国家都靠旅游观光业过活，就不多说了。
收过路费
在重要的交通要道收过路费，比如巴拿马运河、苏伊士运河。像苏伊士运河，是亚欧之间的海运枢纽，连接地中海和红海，看看地图就知道，走这条通道，比绕道好望角要省多长时间和费用了。
每年有海量通过苏伊士运河的船只，给埃及带来许多外汇收入，2023大概快到100亿美元了。这种运河的过路费是很高的，有些船只过一趟就要100万美元，行情紧俏的时候甚至要300万。现在，也门胡赛武装在红海水域搞袭击和以色列有关船只的行动，封锁了红海航道。为什么定点袭击以色列有关的船只两个字，加沙。
胡赛这么一搞，各路船只纷纷绕道好望角，不走苏伊士运河了。要是被袭击，那一船货就完了。很多走红海航线的船是运石油的船，要是运油船被袭击了，铁定炸得惊天动地。
这样一来，埃及的过路费就收不着了，收入锐减。不仅如此，船只过境的时候，会有吃吃喝喝、补给物资、加油加水之类的行为，也会带来相应的外汇收入，和公路上的加油站、服务站差不多，现在也没了。
租借土地
一般是港口、基地之类的，也是在关键的区域才会有外国来租，一般就是很有战略或交通优势的港口或者基地。这类租借，有的是民用，有的是军用。比如军港、军事基地、贸易港口之类的，这种也会有持续的外汇收入。同时也会带动港口经济，来来往往的人员船只都要吃喝拉撒，就会有相应的外汇收入，也是类似公路服务站的带动型收入。
诈骗
没开玩笑，就是诈骗。这活还得举三哥的例子。三哥一年诈骗某自由大国的收入，差不多是三哥国家军费的三分之一，快200亿美元，是美元哦，和义乌一年的gd差不多。他们诈骗的对象就是英语国家，主要就是某自由大国。……
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“2018年，帕德玛巴瑞村在亚投行首批项目资金支持下实现电力接入，结束了这个村自孟加拉国1971年独立后一直没有电的历史。”
相比上面的银行，亚投行对许多发展中国家的友好度高多了，还会带动上面的银行有危机感，改善自己的贷款条件，和亚投行竞争，给很多它们从前不会关注的国家的项目贷款。
第二种，是向某个主权国家的银行贷款。这个就不多说了，国与国之间的对口贷款，一般都是带着援建扶贫性质，贷款利息极低，有些国家如果还不上贷款，还会免利息、推迟还款、甚至免还贷款。
输出人才或者劳动力赚外汇，汇到国内，也就是移民汇款，在咱这叫侨汇。输出人才，就是技术含量比较高的类型的人员，比如医生、律师、码农之类的。输出劳动力，主要就是从事劳动密集型的产业的人员，比如服装、建筑行业的一些从业人员。
举例，又是三哥。三哥人多，人口都世界第一了。而且，三哥人口的平均年龄是28岁，平均年龄超年轻，劳动力巨多，有许多人在外国打工。三哥在外国打工的人口大概3200万人，一年差不多有1000多亿美元的移民汇款汇入三哥的国内，成了三哥外汇来源的一大支柱。
还有菲利宾，菲利宾有很多人在外当国际海员，每年也会寄回大量的外汇。全球大概190万国际海员，菲利宾大概占其中的70万菲利宾的总人口大概11亿，这人口数可不少，人口排名已经是世界第12名了，占比世界第一，带来的外汇也很多。
旅游观光业
这个也是大家很熟的，很多国家都靠旅游观光业过活，就不多说了。
收过路费
在重要的交通要道收过路费，比如巴拿马运河、苏伊士运河。像苏伊士运河，是亚欧之间的海运枢纽，连接地中海和红海，看看地图就知道，走这条通道，比绕道好望角要省多长时间和费用了。
每年有海量通过苏伊士运河的船只，给埃及带来许多外汇收入，2023大概快到100亿美元了。这种运河的过路费是很高的，有些船只过一趟就要100万美元，行情紧俏的时候甚至要300万。现在，也门胡赛武装在红海水域搞袭击和以色列有关船只的行动，封锁了红海航道。为什么定点袭击以色列有关的船只两个字，加沙。
胡赛这么一搞，各路船只纷纷绕道好望角，不走苏伊士运河了。要是被袭击，那一船货就完了。很多走红海航线的船是运石油的船，要是运油船被袭击了，铁定炸得惊天动地。
这样一来，埃及的过路费就收不着了，收入锐减。不仅如此，船只过境的时候，会有吃吃喝喝、补给物资、加油加水之类的行为，也会带来相应的外汇收入，和公路上的加油站、服务站差不多，现在也没了。
租借土地
一般是港口、基地之类的，也是在关键的区域才会有外国来租，一般就是很有战略或交通优势的港口或者基地。这类租借，有的是民用，有的是军用。比如军港、军事基地、贸易港口之类的，这种也会有持续的外汇收入。同时也会带动港口经济，来来往往的人员船只都要吃喝拉撒，就会有相应的外汇收入，也是类似公路服务站的带动型收入。
诈骗
没开玩笑，就是诈骗。这活还得举三哥的例子。三哥一年诈骗某自由大国的收入，差不多是三哥国家军费的三分之一，快200亿美元，是美元哦，和义乌一年的gd差不多。他们诈骗的对象就是英语国家，主要就是某自由大国。……
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