离婚后我嫁给了前夫的儿子4-第8/9页

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    叶棠口中的“大概”究竟有多大概李科长不得而知,他还是老老实实地从头解释,只是解释得更为简单一些“我们华宇集团旗下最出名的两个系列一个是星河系列,另一个是星月系列。今年星月系列推出了一款新车、星月8型,用的是我们的自研引擎hyv5。所有的准备都已经做好,但研发那边去年年底做了个新引擎v6,上面要我们把v5换成v6。好把8型的指导价格提高十万。”

    “但是v6还只是个试作品啊虽然v6在设计数据上完全碾压v5,也碾压所有的国内自研车辆引擎。但没有大量的实验数据做支撑,v6有没有问题、有多少问题根本没人知道我和我的团队当时就反对给8型用v6,结果”

    结果李科长不用说,叶棠和谭朝风都清楚。

    星月8型是春末发售的。现在时间是十月底,天气还没有到最冷的时候。但已经陆续出现部分用户反馈说星月8型有机油乳化的现象。

    机油乳化在汽车行业可谓是臭名昭著。因为机油乳化会导致作为汽车心脏的发动机、也就是引擎出故障。引擎一旦报废,车子也就完蛋了。而这还不是最糟糕的。最糟糕的情况是车毁人亡,一辆车的失控有可能会引发一连串的事故和惨剧。

    一旦车辆故障引发人命官司,且还是多起人命官司,这就是直接砸了自家的厂牌。毕竟谁愿意架势一辆定时炸弹呢

    现在对华宇集团而言最好的解决之道就是宣布召回所有使用v6引擎的车辆。但这也会对华宇集团造成巨额的损失。

    星月8型市场指导价是三十万,因为星月系列的过往车型都是出了名的安全可靠,车内空间大、车体外形佳,整个系列的口碑都很好。星月8型至今已售卖出十二万台,华宇集团也因此获利超过百亿。

    要召回所有的星月8型不是件容易的事,后续的赔付还有库存的处理都有不小的麻烦。而且一旦召回就意味着华宇集团承认星月8型是有问题的车辆。如果有人因为星月8型而出了事,华宇集团得负全责。

    赔钱事小,股份跌了那才是资产原地蒸发。且只要跌一个点,华宇集团蒸发的资产就超过百万,这可不是闹着玩儿的。

    叶棠看得出李科长尽心尽力了。这个汽车宅男眼下全是淤青,眼底也满是红血丝。他大概好多天没洗头了,脑袋油乎乎的,头发也显得特别少。

    李科长却不在乎这些。他拿下眼镜抹了抹自己快要溢出眼眶的泪水。

    身为质监人员,他是有自己的骄傲与底线的。可是除了他自己团队里的成员,公司里根本没人重视他说的话。从上面打算让星月8型换引擎开始他就不断试图说明v6引擎还不应该投入正式使用,但所有人都让他闭嘴。

    提价十万,十二万台车就是一百二十亿。在这种天文数字的面前,人性、道德都得让道。

    哪怕知道高管们的公司邮箱就是个摆设,高管压根儿不会抽出时间去看一个谁都能发邮件来的邮箱。李科长还是抱着“说不定”的心思,将写有事情来龙去脉的邮件发到蒋副总的公司邮箱里,捅出了星月8型的事情。

    蒋副总是什么人说实话李科长完全不清楚、不了解。他只知道蒋副总爸妈都是华宇集团的创始人,二老死后股份全给了蒋副总这个独生女,谭总又和蒋副总结了婚,蒋副总这才成了副总。

    谭星华身为华宇集团的总裁却默认了星月8型使用v6引擎。对于这个蒋副总这个女副总,李科长其实是没抱多大希望的。

    他只是想无愧于心。

    谁想他一封邮件发出,前后不到两小时的功夫蒋副总就已经看到了他的邮件,还回信说她会亲自过来走一趟。……
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