通讯结束，阴毒紧急起飞幻影2000掩护，然而空中的枭龙却通过机载电子战系统侦测到地面不明无线电讯号，于是飞行员又根据电子战系统的定位，大胆实施超低空突袭，一波机炮洗地，直接把最后两人送去领盒饭。
故事拍到这里，时间都已经到了农历新年的春节，剧组却还巴基斯坦睡军队营房，为了能拍出顶级视觉效果，整个团队都做出了很多牺牲，本该安享晚年的屠老爷子跟着一起奔波，也确实够累。
农历新年，剧组没有回国，白沙瓦方面比较贴心，送了只烤全羊到剧组驻地。
要说巴基斯坦的食物，把它作为特色食品，少量品尝，普遍还是挺不错，比如烤全羊的味道就挺美味，以及用奶调制面团做的馕，这种馕很薄，比飞饼厚不了多少，但没有飞饼大，很好吃，有一股奶香味。
至于最有特色的奶茶，这个就真不是戚烈能喝的惯了，小小地尝过味道，然后是再也不想去碰。
拍摄期间遇到了连续三天的降雪天气，剧组也没有开工，只能在基地参观，巴国的地勤很热情，还让戚烈坐进F-16的座舱里面体验了一把。
说实话，美国佬把F-16座舱设计的确实很漂亮，这个得承认。
虽然巴国这批F-16也有十多个仪表，座舱里面只有一块7英寸左右的小显示屏，但人家却把整体效果设计的整洁、利索。
作为内行人，戚烈很清楚，这个关系到工业设计美学、人机工程学问题，国内还有很多差距要追。
也没有过多停留，参观之后感觉F-16其实也就那样，往后再等几年，枭龙服役之后一脚踢翻F-16的结局其实早已注定，实在是因为这批飞机太老了。
......
降雪天气结束，白沙瓦方面通知由于天气转暖，可以配合做最后几个拍摄项目。
关于枭龙的公路降落，这个镜头不能完全靠CG制作，必须要对应拍摄一次真正的战机公路降落，也不管是什么机型，戚烈主要是需要降落的现场视觉效果，回头才能有背景参照，不然特效做的太假，毕竟地面细节和天空细节完全是两码事。
天空背景可以特效合成，毕竟很单一，但地面细节就太多了，公路、路边的土地、荒草，以及对应的地勤人员，这绝对不可能完全用特效做。
公路起降要求着实不低，以二代机的起降性而言，要想做到这一点，着实还有些勉强，F-16倒是有这个能力，但白沙瓦方面又不敢冒那个险，最后决定：
拍公路起降镜头没问题，但只能抽调K8喷气式教练机做演员来配合电影，这家伙起降性能好，容易操作，就算有个小剐蹭也能接受，大不了拉到巴方自己的工厂修理便好。
对于戚烈来说，K8好歹也是喷气中级教练机，起降速度都勉强能够模仿战机效果，于是也没什么意见。
按照这样的思路，在一处战备公路，地面架起四台摄像机，空中起飞无人机，立求做到多角度、全方位视频拍摄，保证成片质量。
....
巴基斯坦境内的拍摄工作前后持续二十五天，动用大量人力物力，对于这次微电影项目，巴方虽然没有投入资金，但光是各种人力物力也不算小，这些都是没要剧组花一分钱。
剧组拍摄计划结束之后，白沙瓦提出了一个要求：
希望戚烈尽量把影片剪好，最好能剪长一些，如果能达到五十分钟以上，巴方将会把其定性为正规电影，在本国电影院上映。
针对这样的要求，戚烈若有所思。
按照原先计划，微电影是要剪切35分钟，然而就这次拍摄的镜头时常来说，其实是可以支持更长时间的剪切效果，如果再给空战特效动画增加些时长，全剧五十分钟肯定不成问题。
但如果真要上电影院，恐怕这时长还有些捉襟见肘才对，于是没办法，再继续停留两天，干脆再补拍点镜头。
补拍时候丰富了村庄枪战部分的火爆场面，白沙瓦基地的枭龙战斗机起飞前弹药转运/挂载、飞机起飞镜头，甚至把冲突的前戏，也就是阴毒特种兵摸哨边境的片段都给拍了出来，反正对应的建筑资源、演员都是巴方出，剧组也多花不了几个钱。……
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故事拍到这里，时间都已经到了农历新年的春节，剧组却还巴基斯坦睡军队营房，为了能拍出顶级视觉效果，整个团队都做出了很多牺牲，本该安享晚年的屠老爷子跟着一起奔波，也确实够累。
农历新年，剧组没有回国，白沙瓦方面比较贴心，送了只烤全羊到剧组驻地。
要说巴基斯坦的食物，把它作为特色食品，少量品尝，普遍还是挺不错，比如烤全羊的味道就挺美味，以及用奶调制面团做的馕，这种馕很薄，比飞饼厚不了多少，但没有飞饼大，很好吃，有一股奶香味。
至于最有特色的奶茶，这个就真不是戚烈能喝的惯了，小小地尝过味道，然后是再也不想去碰。
拍摄期间遇到了连续三天的降雪天气，剧组也没有开工，只能在基地参观，巴国的地勤很热情，还让戚烈坐进F-16的座舱里面体验了一把。
说实话，美国佬把F-16座舱设计的确实很漂亮，这个得承认。
虽然巴国这批F-16也有十多个仪表，座舱里面只有一块7英寸左右的小显示屏，但人家却把整体效果设计的整洁、利索。
作为内行人，戚烈很清楚，这个关系到工业设计美学、人机工程学问题，国内还有很多差距要追。
也没有过多停留，参观之后感觉F-16其实也就那样，往后再等几年，枭龙服役之后一脚踢翻F-16的结局其实早已注定，实在是因为这批飞机太老了。
......
降雪天气结束，白沙瓦方面通知由于天气转暖，可以配合做最后几个拍摄项目。
关于枭龙的公路降落，这个镜头不能完全靠CG制作，必须要对应拍摄一次真正的战机公路降落，也不管是什么机型，戚烈主要是需要降落的现场视觉效果，回头才能有背景参照，不然特效做的太假，毕竟地面细节和天空细节完全是两码事。
天空背景可以特效合成，毕竟很单一，但地面细节就太多了，公路、路边的土地、荒草，以及对应的地勤人员，这绝对不可能完全用特效做。
公路起降要求着实不低，以二代机的起降性而言，要想做到这一点，着实还有些勉强，F-16倒是有这个能力，但白沙瓦方面又不敢冒那个险，最后决定：
拍公路起降镜头没问题，但只能抽调K8喷气式教练机做演员来配合电影，这家伙起降性能好，容易操作，就算有个小剐蹭也能接受，大不了拉到巴方自己的工厂修理便好。
对于戚烈来说，K8好歹也是喷气中级教练机，起降速度都勉强能够模仿战机效果，于是也没什么意见。
按照这样的思路，在一处战备公路，地面架起四台摄像机，空中起飞无人机，立求做到多角度、全方位视频拍摄，保证成片质量。
....
巴基斯坦境内的拍摄工作前后持续二十五天，动用大量人力物力，对于这次微电影项目，巴方虽然没有投入资金，但光是各种人力物力也不算小，这些都是没要剧组花一分钱。
剧组拍摄计划结束之后，白沙瓦提出了一个要求：
希望戚烈尽量把影片剪好，最好能剪长一些，如果能达到五十分钟以上，巴方将会把其定性为正规电影，在本国电影院上映。
针对这样的要求，戚烈若有所思。
按照原先计划，微电影是要剪切35分钟，然而就这次拍摄的镜头时常来说，其实是可以支持更长时间的剪切效果，如果再给空战特效动画增加些时长，全剧五十分钟肯定不成问题。
但如果真要上电影院，恐怕这时长还有些捉襟见肘才对，于是没办法，再继续停留两天，干脆再补拍点镜头。
补拍时候丰富了村庄枪战部分的火爆场面，白沙瓦基地的枭龙战斗机起飞前弹药转运/挂载、飞机起飞镜头，甚至把冲突的前戏，也就是阴毒特种兵摸哨边境的片段都给拍了出来，反正对应的建筑资源、演员都是巴方出，剧组也多花不了几个钱。……
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