24日，法**队被迫放弃第二道防线，25日德军用强大的火力进攻占领了杜奥蒙要塞。
法军总司令霞飞此时才任命亨利·菲利普·贝当（He
i *******e Petai
）将军为凡尔登地区总指挥，贝当将军指挥的第20军进入凡尔登的当天，就收到了杜奥蒙要塞失陷的战报，由于法军第33团的顽强抵抗，再加上当时天
降大雪，德军对杜奥蒙村的进攻受阻，法军利用唯一一条与后方保持联系的巴勒迪克-凡尔登公路（法国人称为“圣路”）抓紧时间向凡尔登运送人员补给，一周内组织3900辆卡车，运送人员19万和2.5万吨的物资，这是人类战史上首次大规模的汽车运输。法军的大批援军及时赶到，加强了纵深防御，扭转了战役开始阶段的不利局面，使战役陷入拉锯战。
德军由于前进过快，丧失了炮火支援的优势，反而使自己暴露在法军位于默兹河西岸的炮火射程内，战场由于持续炮火的攻击已经变成一片泥潭，火炮很难向前移动，德军最终占领杜奥蒙村时，已经丧失了4个团。
本章完
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法军总司令霞飞此时才任命亨利·菲利普·贝当（He
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）将军为凡尔登地区总指挥，贝当将军指挥的第20军进入凡尔登的当天，就收到了杜奥蒙要塞失陷的战报，由于法军第33团的顽强抵抗，再加上当时天
降大雪，德军对杜奥蒙村的进攻受阻，法军利用唯一一条与后方保持联系的巴勒迪克-凡尔登公路（法国人称为“圣路”）抓紧时间向凡尔登运送人员补给，一周内组织3900辆卡车，运送人员19万和2.5万吨的物资，这是人类战史上首次大规模的汽车运输。法军的大批援军及时赶到，加强了纵深防御，扭转了战役开始阶段的不利局面，使战役陷入拉锯战。
德军由于前进过快，丧失了炮火支援的优势，反而使自己暴露在法军位于默兹河西岸的炮火射程内，战场由于持续炮火的攻击已经变成一片泥潭，火炮很难向前移动，德军最终占领杜奥蒙村时，已经丧失了4个团。
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