正如巴途所言，经济半小时确实没影响到转运员们的开工。
此时，云邮一号倒数第二节邮车上下，聚集了转运员的主要力量，他们将组成人工接龙，准备将邮车上的邮袋一个一个的传递到指定平板车上，以此来克服实车占道带来的装卸困难。
随即，新一波内卷即将开始
嘭嘭
灯光下，一个个硕大的邮袋破尘而出，通过站在实车顶端接龙者的传递，沉重地落到旁边的空车上。
这节车厢内，除却标有‘小心轻放’，请勿倒置，易碎品等邮袋，由专门人员轻拿轻放到专属平板车上外，剩余邮袋都属于耐造型的，可以随意地搬运和抛仍出车外。
随着一声声吼叫，至少每个都有二百斤重的邮袋，便在接龙者手里快速翻舞，感觉轻得跟拿捏棉花包一样
即便这样，每个参与接龙者，都要全神贯注，让浑身上下每一个零件都处于高度运转当中，做到眼疾手快，确保邮袋在自己手里快速传递并不能慌乱。
稍有迟疑，就会陷入前后夹击的囧境。
前一个邮袋还未脱手，后一个邮袋便急速照着身体冲撞过来。
一旦接不住，便会受其伤害。
即使信鸽境中级邮侠体质，也经受不起邮力加持的邮袋撞击
巴青重生后，记忆力和视力尽皆提升。
已然上车的他透过车窗，能清楚的观看到这些飞舞在半空的邮袋袋牌标识，黄色代表印刷品，绿色代表普通包裹，白色代表信函，红绿相间代表商品包裹
大宗邮件直接上六七号专属车厢
这个年代，落日七星网络并不普及。
除了够级别邮侠配备传讯器外，再就是特定区域智能人可以接收加密电磁波，进行小范围网络使用。
而绝大部分区域都不能被网络覆盖。
普通星际移民根本不具备使用网络和传讯器的资格。
造成这种扭曲割裂状态的原因很复杂。
总之，目前落日七星上的地球移民，都是靠传统信件与家人亲友联系的。
云邮一号
五节车厢内，几名接发员经过认真勾挑核对后，确认邮件交接无误，方才签字盖章。
这些接发员大都是信鸽境高级邮侠，比转运员高一个小级别。
而信鸽境初级邮侠，由于邮力刚刚达到500卡，虽说能够独立完成星际穿梭，但还不适应跨星际高强度的劳动，只能参加一些比较轻松的云邮工作。
比如本埠信件，包裹报纸杂质的分拣，分发投递收订开取邮筒（箱）等。
相比于地面接发转运人员，对云邮一号上的邮件押运员的要求更高。
他们不但要穿越星际，时常还遇到其它危险。
为了确保邮车，邮件和自身安全，每个押运员执行任务时，都要领取**枪，电磁枪光影剑这三件套武器。
并具备在枪械能量殆尽后，自动切换成强大的肉身修炼系统，以此来应对星际劫邮者。
押运员属于一仆二主的工种。
行政上属于邮运道管理，业务上却受邮安道指导。
隶属于清道夫特勤队序列。
简言之，清道夫一脉最早是由武者蜕变而来。
其除了肉身强大，善于创造和使用各种武器外，还需要严守保密条例。对外要保密自己的身份和实力。
而高手完成任务讲究的便是灵念之争。
所以，外人并不知道押运员的真实实力。
从秃鹫皮那里获得这些信息后，巴青被迫接受了清道夫这个神秘组织的存在，尽管存在就是合理的，但对其并未产生兴趣。
早知如此，何必当初？还舍近求远到什么庇佑寺去求学，直接押运员不就得了？真有种众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处的感觉
巴青内心自嘲道。
云邮一号以单条光线为轨道，由东至西循环运行，途径落日七星。
其起点是东风域，终点还是这个星球。
中途环绕南水域，紫云岛中土域大羌域西尘域，北漠域后再返回东风域。
三十分钟后，西望云邮驿站的地面邮件全部上车。
也就在这一时刻，巴途的实际身份才被公开。
那些刚才口无遮拦的接发押运员们，个个都吐了舌头，羞红了脸。
这在重生前，大概叫做社死。
呜呜呜
随着刺耳的电子汽笛声响，云邮一号即将启程。……
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