530 考题-第3/4页

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    淮西、三湘、荆楚这三个地方最为典型,不过他们主政时的主要操作,是旧有航道改造,以及配合国家级或者省级项目跟风上马。

    有湖泊改造、水库建设、灌溉渠拓展等等,大概成本不管怎么算,都不可能比东北高,毕竟丘陵沼泽地带的地理特殊性摆在那里。

    各自讲了讲自己的经验之后,魏刚便开口道:“还有一个经验,是全国其他地区很难有的,就是‘冰讯’,照资料上来讲,一是四月份的春汛,二是十一月份的秋汛,夹在当中的时间段,才是有效通航时间。剩下的就是大冷天,肯定是冰封了。那算起来,拢共就是六个月左右通航期,这就明显要考虑农产品集中上市的时间匹配问题……”

    “有道理,老魏讲得对,时间不匹配,要出问题的,可能就要调整相关农业产品的品种,协调上……又增加了难度。老王,工作怕是不好做。”

    他们要是还在原来位子上,很多小问题搞“一言堂”就行了,现在退了休,卖面子的部门未必有几个。

    说不定根本就不认识你。

    你是谁?你算老几?

    王重庆不是不知道其中的难度,可张浩南这小子甩出来的饼可不是空头,是具备逻辑性的,是能在可行性上有解释的。

    更何况,八个亿的西兰县直接压上一个亿……这增长率就是原地起飞,做官倒是容易了。

    可惜事情没那么简单,这一个亿真要说砸下来,也轮不到张浩南,只能是黑水省省里牵头,由水利相关单位论证过后,再来扯皮,然后在项目分包上,又是新的一轮折腾。

    谁来承担工程任务?

    谁来接手河沙开采业务?

    谁来卖河沙这种国土资源?

    航道改造成功之后,谁来管理?西兰县有多少权利或者股份?

    农业灌溉系统上,西兰县又能分到多少水资源?

    这事儿扯起来能把人逼疯。

    再有就是河道改造过程中,当地农村老百姓的利益如果受损,补偿标准和形式是什么样的?

    王重庆稍微想一想,脑子就快炸了。

    他这时候也回过味儿来,大概,这就是“长江农业论坛”给他出的考题,考过了,以后活儿肯定不会少;考不过,继续等吧,继续熬吧,看啥时候才能等来机遇。

    “张总,听说您在两浙省也有类似项目的?”

    “不一样的老王。”

    魏刚摇摇头,替王重庆解释了里面的门道,“柯城副市长亲自过来考察的,这个月已经启动谈判,然后呢,还有个中央的政研室年轻人,是经济追踪方面的研究员,他起到了跟政务院直接沟通的作用。你再看看你,退了休的老头子,讲话声音一点点大,不在一个级别上。”

    其实王重庆还不怎么习惯“长江农业论坛”的会议形式,不过也在逐渐适应中,这里开会虚头巴脑的东西不是没有,但到关键利害,那就是有什么说什么,不打官腔。

    没必要嘛,大家都是退休的,还要个卵的官老爷威风,讲清楚哪里是紧要的,就是互相间的尊重。

    本就是一群退了毛的老鸟,穷讲究就是互相恶心,毫无意义。

    “柯城副市长亲自负责的?”

    “柯城是山区,它那里的衢江要是弄好了,能省下几年的高速公路钞票,等有钞票了,再修路也就是轻轻松松。所以不管从政绩还是效益的角度,柯城的副市长亲自抓,好处这么多,没道理不做。”……
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