美洲原来的印第安人因为不堪重负，成群地在种植园里死去。
这时候，一个叫巴托洛梅的欧洲人提出了一个建议。他对占领了美洲的欧洲老爷们说，我们不要再使用印第安人了，干这些活儿，那些在热带里面把身体锻炼得像野牛一样的非洲黑人应该是最好的选择。
这位巴托洛梅的父亲曾经和哥伦布一起登上新大陆，所以他也算是从小就见多识广之人，而且我相信他这个建议可能也没有带有任何恶意。
但他不知道的是，就因为他这句建议，在后来几百年里，带给非洲人的，却是无穷无尽的灾难，因为随着这个建议诞生的，就是人类历史上最臭名昭著的航线，持续了将近400年的三角航线。
为了说明这条航线，我们来模拟一下，假如我，枫落白衣，是十六世纪的一个英国商人，我准备去新发现的美洲做一趟生意，要怎么做呢？
我要先把船上装满朗姆酒，枪支和布匹，然后，我不会向西航行直接去美洲，我会向南，一直下去，到达非洲的几内亚湾附近，随便找一个海岸，用我船上的这些货物找当地人换东西。
不过我要换的这样东西是活的，那就是一个个用绳子串好的，体格健壮的黑奴。反正能换多少就换多少，也许我的船只能装400个这样的黑奴。
但是装1000个我也无所谓，要是路上因为缺氧或者疾病死了几个，那就扔到海里好了，因为只要活下来100个，我就稳赚不赔。
随后我带着这船黑奴从非洲一路向西，到达美洲某个海岸，比如说海地，用这船奴隶，换回金子银子等贵金属。
还有蔗糖烟草玉米等等这些美洲特有的原材料，而这些东西，是我要运回英国的，大英帝国蓬勃的工业发展对于这些东西的需要是无穷无尽的。
之所以把上面这么一个商业航线称做三角航线，就是因为船队从欧洲出发，先向南，再向西，最后再回到欧洲本土，恰好是一个三角形。
在1972年的时候，历史学家艾弗瑞克罗斯比出版了一本书，名字叫《哥伦布交换》。在这本书里，他描述了哥伦布发现美洲之后，地球上各大洲之间开始的频繁商品交换，导致了各种生态的巨大转变，比如说土豆，玉米，番茄，木薯，这四样现在世界产量最大的农作物，就是印第安人培育出来。
通过这个所谓的哥伦布交换从美洲流入包括中国在内的其他各国的。虽然在这本书里，他没有提及黑奴。
但我觉得要是从利润上来看，非洲黑人，这种不是商品的商品，可能比哥伦布交换上所有商品的利润都要高，他们才是这种交换当中最关键，最有价值的一个种类。
我这样说是有根据的，因为第一个想出了这么天才的商业点子的人赚取的利润甚至连英国女王都为之动容。
事情是这样的，三角航线公认的创始者名字叫约翰·霍金斯，他是一位将军。实际上，此人有一连串的头衔，分别是大英帝国海军的将军，欧洲航海家，海盗大头目和奴隶贩子。
令人惊异的是，每一个头衔他都当之无愧，并在那个领域有超出常人的表现，作为大英帝国的海军军官，他是英国打败西班牙无敌舰队的重要人物，作为航海家，他亲自领航，探索出了这个存在达400年之久的「三角航线」。
作为海盗，那更是驾轻就熟，威风凛凛的加勒比海盗的大头目，带着英国船队多次抢劫西班牙的运宝船；作为奴隶贩子，那就不用多说了，他是发起人。
这家伙在1562年10月率领一支船队从英国出海，开始了他的第一次奴隶贸易航行。船队由三艘船组成，其中最大的「萨洛蒙」号为120吨。
为了便于在新海域的航行，霍金斯在加那利群岛带上了一名西班牙人担任领航员，然后驶向几内亚海岸。在那里他很容易地捕获了300名黑人。
带着这些「活货物」，他们穿过大西洋，前往美洲大陆的西印度群岛，在小西班牙岛卖给美洲的西班牙殖民者，换取当地大量的「兽皮、生姜、糖和金银珠宝」。
一年之后，1563年9月，他们满载而归。据书上说，他一举成为当地最富有的人。于是耀武扬威，于是趾高气扬，于是花天酒地，于是，就被英国女王知道了。……
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