第三十九章 无人机蜂群系统!-第2/3页

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        比如比亚迪,江淮汽车,蔚来汽车这一些。

        他们会划分掉一部分的离子电池的产能。

        最后还有20%,目前而言属于待定。

        这就是接下来需要谈判的地方。

        有可能会国外,也就是特斯拉之类。

        当然也有可能完全归于国内。

        这时候,就有人说了,为什么在这份额当中,还有国外特斯拉这一些企业的一部分,为什么不全部划分到国内。

        对于此,王帆一方面完全是出于对文明进度影响推动的考虑。

        毕竟特斯拉在新能源行业的影响力,在当今世界是当之无愧的第一,就算是比亚迪,也逊色不少。

        它所能造成的影响,非常巨大。

        另一方面就是竞争。

        拉进来一条鲶鱼,最起码能把市场给活跃起来。

        “现在就等着老师那边谈判出结果。”

        “然后把硅碳负极材料进行规模化。”

        “就能等着收获科研积分了。”

        实验室里,挂断电话的王帆心里美滋滋的想道。

        昨天一个晚上。

        他又消耗了400积分,用于兑换白帝空天战机的相关技术资料,目前手上只剩下120点积分,可以说是一夜回到解放前。

        但结果是喜人的,通过学习装置一步步消化知识之后,有关于白帝空天战机的改善方案推进的非常快,远远的超出方天雷的设想,预计将会在两个星期内完成大体框架。

        以至于原本要离开的张亚男和他的两个助手,都直接留了下来。

        为了就是想要看看王帆是如何完成的。

        并且王帆还在原来的基础上增加了一些功能,其中最重要的一项叫做蜂群无人机。

        根据系统描述,这是目前级别他所达到级别兑换的最高技术资料,光是这一项就用掉了100积分,可想而知其中的技术含量了。

        无人机蜂群系统,顾名思义,一个个小型无人机如同一个个蜜蜂一样,成群结队规模性的集群活动,其中涉及到主程序与子程序的控制的对硬件层面的细微把控…………

        一点点细微的差别,将会导致整个无人机蜂群系统出错。

        根据王帆的了解,目前国内部队里有关于这一方面已经有一部分应用,但是经过对比之后,发现二者的层次差的不是一个级别,压根没有可比性。

        最起码目前的王帆,还不能完全理解,还需要一段时间深入学习,在知识的海洋中继续遨游。

        除此之外,这种技术,不仅仅可以适用在白帝空天战机上,同样也可以适用在j20,j20b,以及正在服役的现有机型。……
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