第三章车祸-第3/4页

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    受到如此强大的冲击力,货车当场失去控制,在被强行往左侧两车道转去的同时反向翻则,之后铲前十余米,横在了最左侧的两车道上。而最左则两车道的三辆私家车似约好了一般,居然想同时抄左道超车,而由于后三者距离货车太近,待反应过来时再踩煞车亦已迟了半拍,车子未剎住已轰然撞在了货车的底架上。

    尤幸三辆私家的速度已减去了大半,故而私家车的车头虽已报废,但并未使驾驶舱变形,因此司机及乘客均可自行下车。

    但即使如此,他们仍被震到头昏脑胀,不辨西东,更有被气囊弹到头破血流者被送往医院治理。

    任志文看着散落一地、来自不同车辆的零件,心中却想到王俊凯的车技已达到了职业车手的水平,且也是一个心理素质极高的业余车手,另外,附近又无剎车痕,若这都能撞上中央隔离带,要么分了心,要么车辆出了问题导致失控。

    来到T字牌轿车旁边时,火已被扑灭,但依旧浓烟滚滚,而大火过后,此时呈现在任志文面前的倒像一堆被挤压过的废铁。

    看着这堆废铁,也不知道他心中在想什么。

    这时另一个交通警员走了过来,对着任志文旁边的警员说:“头,有发现。在后方一千米的中间行车在线有一条长达近三百尺的新剎车痕,且剎车痕的色度很深,中间又无断开,是一个急踩到底所造成的,而我们的同事量度了一下宽度,与失事私家车官方的车轮宽度的数据吻合。”

    任志文与旁边警员听后眉头一皱。

    “确定是一脚急踩到底所成的剎车痕?”任志文边思考边问。

    那警员点了点头:“这一点可以肯定。”

    “也就是说,驾驶者在出事前曾经急踩煞车板,这显然是有异况才会做出这一动作,剎车痕达三百尺,说明当时的速度亦是极高,而三百尺的急剎距离,车辆的速度必然是大幅下降到低速状态。而从急煞到出事距离不过一公里,以出事时的速度来看,驾驶者是在急踩煞车后又因某些原因猛地加速,而这个时期的驾驶者更不会忽略路面的情况,配合驾驶者的技术,如无突发之变故,对一个心理素质良好的车手来说,失事的机会极少。”任志文似在自言自语。

    “但这仍需经过化验才能证实,因为这路段并无闭路电视。”那警员又开声。

    但任志文似乎无听到那警员之话般,继续喃喃自语:“急踩煞车,加速,然后撞翻,这该发生在二十到二十五秒的时间内。若是事发突然,几秒的时间已足够。能高速行驶,说明路面状况良好,而路上亦有足够的灯光,如驾驶者无吃药,喝酒等,排除路况有异,则车祸极大机会是人为。”

    “不排除这种可能,但机会似乎相当低,另一种情况是驾驶者突然失去了车辆的控制权。这里是另一位私家车驾驶员提供的行车记录仪,当时该驾驶员所驾驶之车辆正跟在了失事车辆之后方,故而拍下了这一过程。”一个警员拿着一个记录仪边说边走了过来。

    任志文接过记录仪插,将储存卡插入到手提电话中,点开了最新的录像。

    录像中,拍摄车亦是高速行驶占了右道,只见银色私家车在右侧第二车道上正常行驶,后来速度似渐增,以交通警察的经验来看,私家车的速度至少也达到了一百四十。又行驶了数十尺,私家车猛地一个急剎,随着尖锐刺耳的剎车声响声,就算隔了个屏幕,他们都感觉到一股带有橡胶燃烧的难闻气味的黑烟腾起。

    黑烟以银色私家车为中心,向两旁及后方卷出,令人看得连冷汗都飙了出来。。

    但没想到的是,在如此高速下的一个急剎居然不仅未能令私家车失控翻滚,甚至连配合性的左右摆动之动作都不曾发生,可见驾驶者是个高手。……
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