冷库不仅具有仓储功能，还可兼具加工、包装、配送等延伸功能，必须要满足各种不同食品冷加工生产工艺流程的合理要求，对于库内外运输条件、包装规格、托盘尺寸、货物堆装方式、设备布置等也要进行针对性设计。
罗飞在技术交底会上说：“为保持冷库内温度湿度平稳恒定，一般不开窗，并尽量减少孔洞，工艺、水、电等设备管道尽量集中使用孔洞。库门是库房货物进出的必要通道，但也是库内外空气热湿交换量最显著的地方，在满足正常使用的情况下，门的数量也应尽量少。”
工程师杨军说：“在相邻但库温不同的库房或者库内与库外之间，由于建筑结构的联系构件或者隔热层中断等都会形成‘冷桥’，容易出现结冰、霜、露现象，若不及时处理会致使‘冷桥’附近隔热层和构件被损坏。”
“为防止热量传递影响库房温度和防止建筑结构的损坏，在设计、施工和使用时应当注意尽量减少‘冷桥’的形成。”罗飞说。
“冷库内外一般温差较大，为减少冷量损耗，减少或者限制外界热量通过库房的围护结构进入库内，需在冷库建筑的围护结构上设置具有隔热性能的隔热层，而且要有一定的厚度和连续性。此外为减少太阳辐射热的影响，冷库表面颜色要浅，表面光滑平整，尽量避免大面积的日晒。屋顶可采取措施，如架设通风层来避免太阳辐射热直接通过屋顶传入库内影响库温。”杨军说。
“冷库地坪虽铺设与库温相适应的隔热层，但并不能完全隔绝热量的传递，只能降低其传递的速度。当冷库降温后，库温与地坪下土层之间会产生较大的温差以及冰晶形成，最终将引起地坪冻臌或者地基冻臌现象，危及建筑结构安全。因此，低温冷库的地坪除了设置隔热层、隔汽层、防潮层之外，还需要采取地坪防冻措施，使地坪下的土层温度保持在0℃以上。”制冷工程师洛雪说。
“冷库建筑的消防设计具有一定特殊性和局限性，在冷库内和穿堂都要布置消火栓，并且水带要足够长。由于低温的原因，通常在常温下的自动喷淋系统无法正常工作，所以在温度低于0℃的冷库内不可能设置自动喷淋系统。有些就不再设置自动喷淋系统，在必要时可考虑其他措施，如采用粉末灭火。”消防工程师金玉生说。
“自动化立体冷库区别于普通冷库，自动化立体冷库因各种自动化物流装备和系统的应用，能够实现冷链货物的高密度存储、自动化输送、智能化管理调度，进而减少冷库内的人工作业，不仅使作业环境得到极大改善，库存能力也能够大幅度提升。在自动化立体冷库中，适应于低温操作的物流装备和系统发挥着重要作用，主要包括堆垛机、穿梭车、货架、输送线、冷库门。冷库门可为平移门或提升门，门扇四周应设有自限温电缆防冻装置，其门洞口地坎上加设地坪电加热，以防止开门后产生冷凝水滴到地坪上冻结而损坏库门。冷库门应与输送设备等实现联动，由自动控制系统控制，从而使运行快速准确。需要注意的是，为减少能量损失，应减少开门次数，门开启速度应尽量快。”自动化控制工程师秦补说。
“为保证自动化立体冷库的保温效果，冷库板主要是用聚乙烯、聚苯烯、聚氨酯为夹芯板原料，其中聚氨酯板的保温性更好。制冷系统的压缩机有活塞式、螺杆式、离心式等，自动化立体冷库中通常采用螺杆压缩机并联机组；冷凝器以蒸发式冷凝器换热效果最好，常应用于立体冷库中。此外，由于主库区与出入库区温差较大，为了提高制冷效果，通常分别采用独立制冷系统。总体来看，相较常温库，自动化立体冷库在规划设计时，在建筑结构、设备布局等方面都存在明显差异且难度更大，其关键是要选择适合低温的物流设备，材料必须避免采用低温冷脆性材料，关键部件都要选择使用低温专用的产品，且全部设备设计应当对防水、防锈蚀以及防冻等相关需求进行综合考虑。在库区内部应合理地配置专业化防冷凝设备、除霜设备与除雾设备等。此外，出于维修更快捷的考虑，要求机械结构合理，具备快速更换、快速拆卸性能。”洛雪说……
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罗飞在技术交底会上说：“为保持冷库内温度湿度平稳恒定，一般不开窗，并尽量减少孔洞，工艺、水、电等设备管道尽量集中使用孔洞。库门是库房货物进出的必要通道，但也是库内外空气热湿交换量最显著的地方，在满足正常使用的情况下，门的数量也应尽量少。”
工程师杨军说：“在相邻但库温不同的库房或者库内与库外之间，由于建筑结构的联系构件或者隔热层中断等都会形成‘冷桥’，容易出现结冰、霜、露现象，若不及时处理会致使‘冷桥’附近隔热层和构件被损坏。”
“为防止热量传递影响库房温度和防止建筑结构的损坏，在设计、施工和使用时应当注意尽量减少‘冷桥’的形成。”罗飞说。
“冷库内外一般温差较大，为减少冷量损耗，减少或者限制外界热量通过库房的围护结构进入库内，需在冷库建筑的围护结构上设置具有隔热性能的隔热层，而且要有一定的厚度和连续性。此外为减少太阳辐射热的影响，冷库表面颜色要浅，表面光滑平整，尽量避免大面积的日晒。屋顶可采取措施，如架设通风层来避免太阳辐射热直接通过屋顶传入库内影响库温。”杨军说。
“冷库地坪虽铺设与库温相适应的隔热层，但并不能完全隔绝热量的传递，只能降低其传递的速度。当冷库降温后，库温与地坪下土层之间会产生较大的温差以及冰晶形成，最终将引起地坪冻臌或者地基冻臌现象，危及建筑结构安全。因此，低温冷库的地坪除了设置隔热层、隔汽层、防潮层之外，还需要采取地坪防冻措施，使地坪下的土层温度保持在0℃以上。”制冷工程师洛雪说。
“冷库建筑的消防设计具有一定特殊性和局限性，在冷库内和穿堂都要布置消火栓，并且水带要足够长。由于低温的原因，通常在常温下的自动喷淋系统无法正常工作，所以在温度低于0℃的冷库内不可能设置自动喷淋系统。有些就不再设置自动喷淋系统，在必要时可考虑其他措施，如采用粉末灭火。”消防工程师金玉生说。
“自动化立体冷库区别于普通冷库，自动化立体冷库因各种自动化物流装备和系统的应用，能够实现冷链货物的高密度存储、自动化输送、智能化管理调度，进而减少冷库内的人工作业，不仅使作业环境得到极大改善，库存能力也能够大幅度提升。在自动化立体冷库中，适应于低温操作的物流装备和系统发挥着重要作用，主要包括堆垛机、穿梭车、货架、输送线、冷库门。冷库门可为平移门或提升门，门扇四周应设有自限温电缆防冻装置，其门洞口地坎上加设地坪电加热，以防止开门后产生冷凝水滴到地坪上冻结而损坏库门。冷库门应与输送设备等实现联动，由自动控制系统控制，从而使运行快速准确。需要注意的是，为减少能量损失，应减少开门次数，门开启速度应尽量快。”自动化控制工程师秦补说。
“为保证自动化立体冷库的保温效果，冷库板主要是用聚乙烯、聚苯烯、聚氨酯为夹芯板原料，其中聚氨酯板的保温性更好。制冷系统的压缩机有活塞式、螺杆式、离心式等，自动化立体冷库中通常采用螺杆压缩机并联机组；冷凝器以蒸发式冷凝器换热效果最好，常应用于立体冷库中。此外，由于主库区与出入库区温差较大，为了提高制冷效果，通常分别采用独立制冷系统。总体来看，相较常温库，自动化立体冷库在规划设计时，在建筑结构、设备布局等方面都存在明显差异且难度更大，其关键是要选择适合低温的物流设备，材料必须避免采用低温冷脆性材料，关键部件都要选择使用低温专用的产品，且全部设备设计应当对防水、防锈蚀以及防冻等相关需求进行综合考虑。在库区内部应合理地配置专业化防冷凝设备、除霜设备与除雾设备等。此外，出于维修更快捷的考虑，要求机械结构合理，具备快速更换、快速拆卸性能。”洛雪说……
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