而恐惧，是不能克服的。不管你内心多么坚强，见过多少大风大浪，面对恐惧这些东西都不会有什么太大的作用。它考验的往往不是你的内心，而是你的想象力，想象力越丰富的人越是无法应对恐惧这种情感。一直以来艺术家，尤其是画家，都容易很容易发疯就是以为这个原因。人们恐惧的往往不是什么拥有实体的东西，人的想象力才是恐惧的根源。举一个浅显易懂的例子，人们对黑暗的恐惧往往是与生俱来的。其实黑暗本身没有什么课恐惧的，人们害怕的是那里面可能存在的东西。由于黑暗，我们看不到其内部的情况，这就进一步刺激了我们的想象力。我们会不自觉的感觉到，那片我们无法探知的空间里存在着什么。这都是想象力的原因，黑暗只是由于光线不够而造成的。
所以你要是问我在车头前面看到什么的时候，我真的不知道怎么说......
因为......实际上我什么都没看到，火车的汽灯就像我抓在手中的矿灯一样，光柱直直地向前照去，延伸，散射，最后消失在一片黑暗中......
最开始我还没有察觉到这意味着什么，但几秒后我就开始不自觉的颤抖，我感到了一种极度明显的恐惧。我想当时要不是陈在海眼尖，拉了我一把，我一定就控制不住自己的感情直接从火车上掉下去了。
我刚才也说明了，这种汽灯的照射范围少说也有近一千米。然而我眼前看到的是什么？汽灯的灯光就像是被眼前的黑暗吞噬了一样的消失了，它根本没有照出一点东西。我是觉得这个空间很大，但这个大还是有一个比较明确的概念的，现在......我失去了这个概念。
这已经不能用大来形容了，这简直就像是在往星空中照一样！之后林忆如推测这里可能是一系列巨大的火山熔岩型洞穴体系最终寿命终结的结果，它们经过不断的侵蚀，崩塌，最后形成了这么一个超级巨大的地下空洞。
“老苏，我想咱们还是快点把这东西停下来吧。”陈在海建议到。“一直在这上面也不是办法，而且我感觉很不好。”
“没错，看来这次咱们真的到了一个不得了的地方......”塔莉亚喃喃自语。
他们说的我也同意，现在火车的速度太快了，前面也不知道什么时候会有转弯。这里这么空旷，一旦出轨我们很可能随着整列火车向外甩出好几百米，那就真的是九死无生了。
说做就做，我们马上叫工程兵们想办法把后面的车厢切断。既然要停车，整体的质量越小越好。工程兵们领命，马上爬山身后的运煤车，没几秒就消失在另一头了。
看着他们的身影，我暗自祈祷了一下主席保佑。便跟着陈在海他们两个，去爬那个铁梯了。就如塔莉亚所说，铁梯真的就在那面铁墙的后面，它直直的向上延伸，之后穿过一个圆形的开口，很明显上面还有一层不小的空间。
我忽然回忆起车头的外貌，它的幻影我看过很多次，印象还是十分深刻的。确实这列火车的车头很高，比我见过的任何一辆火车都来的高，但是车头的长度却比其他种类的断了一节。不知道这种设计是不是方便为了在这种狭小的空间移动......
事到如今也没时间考虑这么多了，我们毫不犹豫地依次爬了上去。
刚一上去，我就听见了“嘎啦嘎啦”的齿轮及链条咬合的声音。上面确实存在一个空间，不过没有我想象中的那么大。
高度正好能让塔莉亚站起来，我就很勉强了，最先上来的陈在海已经在前面跪着走了。通过陈在海手中矿灯散射的光线，我发现了一直困扰我们的推煤机，原来他真的在上面。右手边，一条老式的履带正不断运送这着从煤斗里面的煤炭，刚才我听见的那个声音就是从这发出的。
“老苏！制动阀门在着呢！”陈在海在前面大喊。
本来还想再好好观察一下这个推煤机，一听到这个我只好快步向前走去。万幸的是，这上面虽然很矮，宽度还是够的。我比较从容的绕过前面只能干瞪眼的塔莉亚，向陈在海靠近。此时他正盯着一个阀门一样的东西目不转睛。
“有一个好消息和一个坏消息你想先听哪个？”看我过来后，他用一种非常复杂的表情看着我。……
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所以你要是问我在车头前面看到什么的时候，我真的不知道怎么说......
因为......实际上我什么都没看到，火车的汽灯就像我抓在手中的矿灯一样，光柱直直地向前照去，延伸，散射，最后消失在一片黑暗中......
最开始我还没有察觉到这意味着什么，但几秒后我就开始不自觉的颤抖，我感到了一种极度明显的恐惧。我想当时要不是陈在海眼尖，拉了我一把，我一定就控制不住自己的感情直接从火车上掉下去了。
我刚才也说明了，这种汽灯的照射范围少说也有近一千米。然而我眼前看到的是什么？汽灯的灯光就像是被眼前的黑暗吞噬了一样的消失了，它根本没有照出一点东西。我是觉得这个空间很大，但这个大还是有一个比较明确的概念的，现在......我失去了这个概念。
这已经不能用大来形容了，这简直就像是在往星空中照一样！之后林忆如推测这里可能是一系列巨大的火山熔岩型洞穴体系最终寿命终结的结果，它们经过不断的侵蚀，崩塌，最后形成了这么一个超级巨大的地下空洞。
“老苏，我想咱们还是快点把这东西停下来吧。”陈在海建议到。“一直在这上面也不是办法，而且我感觉很不好。”
“没错，看来这次咱们真的到了一个不得了的地方......”塔莉亚喃喃自语。
他们说的我也同意，现在火车的速度太快了，前面也不知道什么时候会有转弯。这里这么空旷，一旦出轨我们很可能随着整列火车向外甩出好几百米，那就真的是九死无生了。
说做就做，我们马上叫工程兵们想办法把后面的车厢切断。既然要停车，整体的质量越小越好。工程兵们领命，马上爬山身后的运煤车，没几秒就消失在另一头了。
看着他们的身影，我暗自祈祷了一下主席保佑。便跟着陈在海他们两个，去爬那个铁梯了。就如塔莉亚所说，铁梯真的就在那面铁墙的后面，它直直的向上延伸，之后穿过一个圆形的开口，很明显上面还有一层不小的空间。
我忽然回忆起车头的外貌，它的幻影我看过很多次，印象还是十分深刻的。确实这列火车的车头很高，比我见过的任何一辆火车都来的高，但是车头的长度却比其他种类的断了一节。不知道这种设计是不是方便为了在这种狭小的空间移动......
事到如今也没时间考虑这么多了，我们毫不犹豫地依次爬了上去。
刚一上去，我就听见了“嘎啦嘎啦”的齿轮及链条咬合的声音。上面确实存在一个空间，不过没有我想象中的那么大。
高度正好能让塔莉亚站起来，我就很勉强了，最先上来的陈在海已经在前面跪着走了。通过陈在海手中矿灯散射的光线，我发现了一直困扰我们的推煤机，原来他真的在上面。右手边，一条老式的履带正不断运送这着从煤斗里面的煤炭，刚才我听见的那个声音就是从这发出的。
“老苏！制动阀门在着呢！”陈在海在前面大喊。
本来还想再好好观察一下这个推煤机，一听到这个我只好快步向前走去。万幸的是，这上面虽然很矮，宽度还是够的。我比较从容的绕过前面只能干瞪眼的塔莉亚，向陈在海靠近。此时他正盯着一个阀门一样的东西目不转睛。
“有一个好消息和一个坏消息你想先听哪个？”看我过来后，他用一种非常复杂的表情看着我。……
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