可是糟糕的睡眠习惯也严重地消耗着身体，使自己的性格产生了微妙的变化，有些沉默寡言了。不过物极必反，福祸相惜，言语不多了，思维倒是开始爆炸性地拓宽了。在美就读读期间，常常因为一些极具创意性的思维，带来可喜的突破和发现。
大二的时候，父母出车祸去世了，单枫悲痛交加。随后，被许若瑾告知，自己心中的她已经有了男朋友。
祝福她吧！也许真的应该走了！这里已经没有什么能让自己眷恋的东西了，找不到留下来的理由。
简单地收拾好不多的行李，买一张单程机票，独自飞往美国。
远行的单枫腰间依然挂着钥匙串，没有一把钥匙，只有一个挂坠。
拇指摩挲，米奇头像的颜色好像和当初是有些差异了。
透过机窗，眼前只有蓝天和白云。
是时差还没有完全地倒过来吗？单枫有些迷茫地摇了摇头，怎么自己又想起了过去的这些事情？穿着拖鞋去卫生间用凉水冲了冲脸。
家里已经很多年没人住了，但是大舅那还有备用钥匙，隔段时间舅妈就会过来打扫一下，所以房子里还算干净整洁。可是就不要想着冰箱里会有食材了，早饭还得去外面吃。
七点左右出门吃早餐，还是穿着昨天那身黑色套装。路边早餐摊点的老板往往很早就会出来营业，估计能和他们比早起的也就环卫工人了。
单枫点了一份热干面和豆腐脑，这是他认为早餐的最好搭配，以前在家的时候一直都是这么吃的。人们口中常说的豆浆油条的经典搭配，以及在美国时的牛奶面包对于自己来说都不比这有吸引力。
掰开一次性筷子，熟练地拌匀酱料。吸了吸鼻子，不用吃，仿佛都品尝到了热干面的美味。
这么多年了，味道依然没有变。而且，豆腐脑，果然还是加糖的好。细嫩润滑，入口即化。
单枫办事效率向来很高，快速地解决完简单的早餐。到花店取走昨天已经预定好的白菊，直接去了车站。
说是车站，其实就是大家约定俗成的一个区域。就好像鲁迅先生说的一样，“世界上本没有路，走的人多了也便成了路”。那个地方本不是车站，来这里坐车的人多了，也就成了车站。
这么多年过去了，县里拆拆建建，发生了不小的变化。可是车站还是那样，人头攒动，挤满了从乡下来县城办事和从县城回乡下探亲的人群。
估计县里的历任领导也觉得整治涉及的人太多、太复杂，又带来不了多大的经济收入，就睁只眼闭只眼，放任自由了。
车站里到县城地下哪个乡的车都有，不只是公交车，开私车拉人的从来都没有消失过。公交车是公司按制度运行的，票价按距离远近收费，由售票员自行浮动决策。但往往都是合理的，不会出现宰客现象。
经常坐公交车往返于县城和乡镇的人，对票价也是知根知底。你给的价格公道，自然没有人说些什么。可如若稍有一两块的偏差，注定会带来一番辩论。从往昔票价的变动，到同行业间的差异，从距离到成本，各种分析，常常比看校园里的所谓辩论队更有意思。鬼知道大学为什么不去录取他们。
单枫一直无法理解为什么会有私车存在，换句话说，为什么会有人选择坐私车从而让他们可以荼毒至今。
私车的票价比公交高出几倍。说是做私车方便，但没有见过哪个私车司机是定点发车的。总是在附近吆喝拉客，声称上车就走，连哄带骗的带进车后，又跑去拉下一个傻子。
这些开私车拉客的司机，绝对是空间利用的好手，小小的面包车常常能塞进去二三十人。这种事情不需要考证，大多数在小县城生活过的人都亲身感受过。就算没有，翻翻新闻也常见诸报端。等到发车时，公交车都已经不知道走了多少趟了。
容我粗鄙，实在觉得上那种车的，脑袋中的逻辑是奇怪了点。
管他呢，这个世界上什么样的人没有，照顾好自己就好了。
单枫上了排在最前面的那辆公交车，看到坐在后门那里的一个中年女人，腰间挎着一个墨绿色的腰包，手中拽着一打车票，用笔在上面划了两下抬手递给旁边的老大爷。……
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大二的时候，父母出车祸去世了，单枫悲痛交加。随后，被许若瑾告知，自己心中的她已经有了男朋友。
祝福她吧！也许真的应该走了！这里已经没有什么能让自己眷恋的东西了，找不到留下来的理由。
简单地收拾好不多的行李，买一张单程机票，独自飞往美国。
远行的单枫腰间依然挂着钥匙串，没有一把钥匙，只有一个挂坠。
拇指摩挲，米奇头像的颜色好像和当初是有些差异了。
透过机窗，眼前只有蓝天和白云。
是时差还没有完全地倒过来吗？单枫有些迷茫地摇了摇头，怎么自己又想起了过去的这些事情？穿着拖鞋去卫生间用凉水冲了冲脸。
家里已经很多年没人住了，但是大舅那还有备用钥匙，隔段时间舅妈就会过来打扫一下，所以房子里还算干净整洁。可是就不要想着冰箱里会有食材了，早饭还得去外面吃。
七点左右出门吃早餐，还是穿着昨天那身黑色套装。路边早餐摊点的老板往往很早就会出来营业，估计能和他们比早起的也就环卫工人了。
单枫点了一份热干面和豆腐脑，这是他认为早餐的最好搭配，以前在家的时候一直都是这么吃的。人们口中常说的豆浆油条的经典搭配，以及在美国时的牛奶面包对于自己来说都不比这有吸引力。
掰开一次性筷子，熟练地拌匀酱料。吸了吸鼻子，不用吃，仿佛都品尝到了热干面的美味。
这么多年了，味道依然没有变。而且，豆腐脑，果然还是加糖的好。细嫩润滑，入口即化。
单枫办事效率向来很高，快速地解决完简单的早餐。到花店取走昨天已经预定好的白菊，直接去了车站。
说是车站，其实就是大家约定俗成的一个区域。就好像鲁迅先生说的一样，“世界上本没有路，走的人多了也便成了路”。那个地方本不是车站，来这里坐车的人多了，也就成了车站。
这么多年过去了，县里拆拆建建，发生了不小的变化。可是车站还是那样，人头攒动，挤满了从乡下来县城办事和从县城回乡下探亲的人群。
估计县里的历任领导也觉得整治涉及的人太多、太复杂，又带来不了多大的经济收入，就睁只眼闭只眼，放任自由了。
车站里到县城地下哪个乡的车都有，不只是公交车，开私车拉人的从来都没有消失过。公交车是公司按制度运行的，票价按距离远近收费，由售票员自行浮动决策。但往往都是合理的，不会出现宰客现象。
经常坐公交车往返于县城和乡镇的人，对票价也是知根知底。你给的价格公道，自然没有人说些什么。可如若稍有一两块的偏差，注定会带来一番辩论。从往昔票价的变动，到同行业间的差异，从距离到成本，各种分析，常常比看校园里的所谓辩论队更有意思。鬼知道大学为什么不去录取他们。
单枫一直无法理解为什么会有私车存在，换句话说，为什么会有人选择坐私车从而让他们可以荼毒至今。
私车的票价比公交高出几倍。说是做私车方便，但没有见过哪个私车司机是定点发车的。总是在附近吆喝拉客，声称上车就走，连哄带骗的带进车后，又跑去拉下一个傻子。
这些开私车拉客的司机，绝对是空间利用的好手，小小的面包车常常能塞进去二三十人。这种事情不需要考证，大多数在小县城生活过的人都亲身感受过。就算没有，翻翻新闻也常见诸报端。等到发车时，公交车都已经不知道走了多少趟了。
容我粗鄙，实在觉得上那种车的，脑袋中的逻辑是奇怪了点。
管他呢，这个世界上什么样的人没有，照顾好自己就好了。
单枫上了排在最前面的那辆公交车，看到坐在后门那里的一个中年女人，腰间挎着一个墨绿色的腰包，手中拽着一打车票，用笔在上面划了两下抬手递给旁边的老大爷。……
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