我们一般形容一个地方没有污染，都会说这个地方，地处偏辟，周围多少公里都没有污染，没有工厂，甚至没有人烟。一般来说，如果周围一百平方公里没有工厂的话，这个地方的空气、水、景色，都会比较干净。而如果这个数字再大一些，一万平方公里都没有工厂的话，基本上跟原始森林面积相当了。如果数值再大，一千万平方公里都没有工厂，没有污梁源，可以想像，这个地方会是多么绝净。要知道国土面积超过一千万平方公里的国家，只有熊国。而我们也差一点才有一千万平方公里。最大的原始雨林亚马逊雨林也不过550万平方公里。
阿松是典型的罚款思维，管理不好的事情，一招搞定，罚款、加价。卫生问题搞不定，罚款。汽车太多，牌照费用提价，油费加价。街边小摊管理不好，直接没收摊档，罚款。交通规则不遵守管理不好，装摄像头拍照，罚款，罚到必须尊守规则。
我不太认可这种做法。明显是偷懒行为。或者根本上就是为了钱而设立的。我提出是以教育为主的管理方式。首先充分的提醒标识，是要在各醒目的地方竖立的。其次就算是游客不小心有这种行为，也是能提醒为主，因为很多人都已经是养成这种习惯了，不自觉的就会做出这种行为，不能一罚了之，要给予机会，提醒他，这样他记住了，就不会再做同样的事情，也就保护环境了。目的是保护环境，不是罚款。出于这个目的，我建议把保证金的金额再提高一些，一百美元。并不是想要赚这一百美元，而只是让人记得这件事情，时刻提醒，人对比较大额的金钱，记忆是比较深刻的。并不意味着就要随便罚款。一个月最多只能罚一个人，用这个标准来限制管理人员不能随意罚款。起警示作用就行了。另外，如果游客在卫生方面比较注重，每天选出几位游客，送贝壳项链作为礼物，表示对他的环保意识进行奖励。以奖代罚来管理。
富纳岛，左边是内海，风平浪静，跟惠城的西湖差不多，只是面积是西湖的好几百倍。并且颜色比九寨的五花海更多，层次更丰富多彩。面积更是不可比喻，几千个五花海的面积，还可以进入其中戏玩，不是象五花海一样只能远观不能进入。
富纳岛的右边，是太平洋，从富纳岛出发，往太平洋方向一直走，也需要上千公里，才能到达另一个岛，也是另一个国家了。
所以旅游区，也是分成二部分，内海和外洋。水深和海浪的大小不同，玩的项目和方式也不同。从风险上来说，内海是绝对安全，而外洋则大风大浪更为刺激。
阿松的性格比较内向，不喜欢冒险，所以专注内海的景区开发。
在不破坏原始环境的情况下，阿松参考了周围景区的做法，提出几个项目。
一个是游船，类似西湖的这种观光浏览船。长度不过三四米的这种，采用电池驱动，主要也是因
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为直径二十几公里的面积的内海，用脚或手来划船的话，效率实在不够，去不了多远，玩得不够过瘾。因为面积太大，按小时收费显然不太合理，可以直接按天租用，一天二十美金左右预计定价。
游船，船体的损耗基本为零，就是一点电的成本费用，基本上都是纯赚的。
阿松找厂家询问了价格，才几千块钱一条电动船。一天按租三次，一天收入三百元来计算，一个月就回本了。真是暴利。电费才几毛钱一度，相当于一个月一条船就赚近万元。按五十条船计算的话，一个月绝利润四十万肯定是有的。一年就五百万了。……
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阿松是典型的罚款思维，管理不好的事情，一招搞定，罚款、加价。卫生问题搞不定，罚款。汽车太多，牌照费用提价，油费加价。街边小摊管理不好，直接没收摊档，罚款。交通规则不遵守管理不好，装摄像头拍照，罚款，罚到必须尊守规则。
我不太认可这种做法。明显是偷懒行为。或者根本上就是为了钱而设立的。我提出是以教育为主的管理方式。首先充分的提醒标识，是要在各醒目的地方竖立的。其次就算是游客不小心有这种行为，也是能提醒为主，因为很多人都已经是养成这种习惯了，不自觉的就会做出这种行为，不能一罚了之，要给予机会，提醒他，这样他记住了，就不会再做同样的事情，也就保护环境了。目的是保护环境，不是罚款。出于这个目的，我建议把保证金的金额再提高一些，一百美元。并不是想要赚这一百美元，而只是让人记得这件事情，时刻提醒，人对比较大额的金钱，记忆是比较深刻的。并不意味着就要随便罚款。一个月最多只能罚一个人，用这个标准来限制管理人员不能随意罚款。起警示作用就行了。另外，如果游客在卫生方面比较注重，每天选出几位游客，送贝壳项链作为礼物，表示对他的环保意识进行奖励。以奖代罚来管理。
富纳岛，左边是内海，风平浪静，跟惠城的西湖差不多，只是面积是西湖的好几百倍。并且颜色比九寨的五花海更多，层次更丰富多彩。面积更是不可比喻，几千个五花海的面积，还可以进入其中戏玩，不是象五花海一样只能远观不能进入。
富纳岛的右边，是太平洋，从富纳岛出发，往太平洋方向一直走，也需要上千公里，才能到达另一个岛，也是另一个国家了。
所以旅游区，也是分成二部分，内海和外洋。水深和海浪的大小不同，玩的项目和方式也不同。从风险上来说，内海是绝对安全，而外洋则大风大浪更为刺激。
阿松的性格比较内向，不喜欢冒险，所以专注内海的景区开发。
在不破坏原始环境的情况下，阿松参考了周围景区的做法，提出几个项目。
一个是游船，类似西湖的这种观光浏览船。长度不过三四米的这种，采用电池驱动，主要也是因
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为直径二十几公里的面积的内海，用脚或手来划船的话，效率实在不够，去不了多远，玩得不够过瘾。因为面积太大，按小时收费显然不太合理，可以直接按天租用，一天二十美金左右预计定价。
游船，船体的损耗基本为零，就是一点电的成本费用，基本上都是纯赚的。
阿松找厂家询问了价格，才几千块钱一条电动船。一天按租三次，一天收入三百元来计算，一个月就回本了。真是暴利。电费才几毛钱一度，相当于一个月一条船就赚近万元。按五十条船计算的话，一个月绝利润四十万肯定是有的。一年就五百万了。……
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