第327章 愿天佑中华!-第5/8页

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    襟翼在产生升力的同时也会产生阻力,而且从数值上来说,阻力还大于升力。因此,徐苍将襟翼当成减速板来用是有理论支撑的。

    既然减速板的档位不能再增加了,那就只能牺牲一下襟翼结构了。

    “我们不需要襟翼。”徐苍只是冷漠地说道。

    “你果然是个疯子!”

    随着襟翼的放出,在徐苍减小顶杆量的双重作用下,飞机的速度终于开始减小。但是,即便是这样,速度减小的趋势还是不够快,十几秒下只减到了四百一十节。

    此时,徐苍看了眼高度表,一万九千英尺!

    徐苍顿时眼皮狂跳,而几乎是心有灵犀的是,在同一瞬间,理查德再也控制不住了:“徐苍,来不及了!”

    徐苍牙关几乎要咬出血来,骤然咆哮:“点火!”

    等待已久的理查德在确认两个主发动机电门关闭和发动机推力手柄慢车后,将发动机方式选择电门全部置于点火位,同时交输引气打开,机翼防冰电门核实关闭,最后主发动机电门打开。

    整个动作一气呵成,好像是已经演练无数遍了,连两秒都没有花到。

    在主发动机电门处于打开位后,起动咨询中突然出现起动故障/发动机失速的报警。理查德脸色骤变,果然是担心什么来什么,即便是已经努力地在控制飞机速度了,但是对于发动机重新点火而言,这个速度还是太快了。

    “不管!”徐苍冷喝一声,生怕理查德将主发动机电门转到关位。

    理查德是知道在某些情况下,比如N2和EGT指数正常时,是可以忽略这个起动咨询警告的。但是,现在的问题是,发动机的指数并不正常。

    “徐苍,N2指数上不去。”理查德狂吼道,他甚至已经可以隐约看到下方纵横起伏的山峦了:“太快了,飞机速度太快了,飞机起动要失败了!”

    发动机起动其实也就一口气的事情,要是这口气续上来了,那后面就是一片坦途。可要是这口气没有接上来,那就意味着起动失败。

    很显然的是,过大的速度使得发动机接不上这口气了。

    可问题是,现在飞机是接受不了发动机起动失败了。

    就是在这起动的短暂时间内,飞机又是下降了接近五千英尺。按照预计,他们应该在一万两千到一万三千英尺改平的。

    然而,现在只剩下两千多英尺,甚至连发动机都没有起动好。

    突然间,飞机一阵剧烈颤动,在毫无预兆中,飞机猛地产生了一个左翻滚。本就处于极大压力的徐苍猝不及防下让得飞机产生了足足四十度的坡度。

    “不好!右侧襟翼断了!”理查德呼吸一滞,再是低头一看空速表,原本减小到四百一十节的速度又是增加上去,瞬间便到了四百二十节。

    这就是襟翼断裂后,阻力减小的后果!

    原本在四百一十节下,飞机都无法完成起动,如今速度更大了,岂不是已经宣判死刑了?

    这时候,在如此无解的情况下,原本两边开着的气象雷达突然被地形显示覆盖,接着在如此关头响起了那令人感觉到绝望的警告声。

    “WHOO!PULLUP!”

    “Terrain!Terrain!PULLUP!”

    或许是飞机俯冲所携带的磅礴气流,将下方的云雾冲开,显露出了阿尔卑斯山脉的峰头,那近在咫尺的,仿佛触手可及的山脉给予了徐苍和理查德无穷无尽的恐惧。

    可就在此时,事情任然没有断绝!……
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