在越过顶点之后,徐苍左压杆的动作不变,但是随着飞机的继续滚转,他逐渐从顶杆动作柔和转换为带杆动作,操纵动作一气呵成,没有半点儿阻滞的。
可是,在即将改平飞时,飞机突然就跟抽去了力气似的,机头开始不受控制地往下掉。
“顺风了!”理查德当即意识到飞机在左滚转加部分左舵后,飞机机头开始往左偏移,这样的话,飞机所遭受的风就瞬间变成了大顺风,飞机性能急剧减小。
理查德在想到这个问题后,立马喝道:“不要带杆!”这种情况下的巨量顺风是不可能通过带杆抑制住的,若是强行带杆,反倒是会加剧飞机的失速状况。
不过,这些事情徐苍早就预料到了。从转入接近正顺风开始,徐苍立刻从带杆重新转为顶杆,以损失高度的代价增速,以防止飞机速度进入红区。
但是,这样显然是不够的,顺风太大了,飞机高度也不高,不可能维持这种畸形的状态。
于是,徐苍保持左压杆的动作不变,飞机在改平之后接着往左滚转,顷刻间便是脱离了气旋所产生的顺风区。
不过,这次并不需要滚转到倒飞那么夸张的地步,待到脱离开顺风区,飞机机头止住了低头的趋势,徐苍便是减小了飞机坡度,同时增加些油门,松开推力手柄:“交操纵。”
“嗯?”理查德愣了一下,没说什么,自然地接过推力手柄和侧杆:“接操纵。”此刻,飞机已经脱离气旋区,虽然还是非常颠簸,但是跟之前那惊险的状态相比已经好很多了,已经在理查德可以完全控制的状态下了。
不过,由于持续性的往左滚转,飞机几乎就是转了一百八十度,开始往回飞了。
“往前飞一点儿,然后就地盘旋。”徐苍道。
“嗯。”理查德看了眼空速和高度。此时,飞机的两个高度表甚至已经全部归零了,而空速表的数值也很不一样,其中左边那边在不断减小,快要接近红区了。
一旦飞机减小到红区就会触发抖杆警告。
“皮托管和静压口堵住了?”理查德皱着眉,看了下飞机推力和姿态,他记得所有高度和阶段的标准推力值和姿态值,在标准推力值和姿态值下,飞机是不可能出现这样的速度的。
而且,高度表直接归零这种事情明显就表示飞机静压口有问题。而空速表的异常也反映出可能皮托管也有问题。
之前理查德就猜测到这种情况,但是他没想到结冰会这么来势汹汹。几乎可以肯定,那就是风雪积冰堵塞住了皮托管和静压口,这才会导致高度和速度的异常。
“探头加温都没用?”飞机上对于探测器的保护是很到位的,自然也考虑到了探头积冰的情况。
因此,只要在正常飞行中,所有探测器,包括皮托管等等都是会被电加温的,以防止结冰堵塞。
理查德抬头看了下探头加温的面板,上面电门位置是对的,也没有加温功能异常的提示。
也就是说,外界的风雪已经降到电加温都无济于事的地步了。
“积冰的强度已经完全超过我们预料了。”徐苍的左手手指不断地叩击在左侧侧杆顶端,这不是一个好习惯,但是这从侧面也能够反映出徐苍是何等的无奈和焦虑。
“不仅仅是积冰,气流太强了。”理查德想到刚才飞机的情况,依旧是心有余悸:“只要是从外围进去,那就势必要遭遇到正侧风,飞机根本就抵御不了这么大的正侧风,怕是747那种大家伙过来才能抗住一些,这飞机太小了。”又是积冰,又是气流,这两个近乎无法解决的问题犹如天堑一般阻隔在徐苍面前。……
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可是,在即将改平飞时,飞机突然就跟抽去了力气似的,机头开始不受控制地往下掉。
“顺风了!”理查德当即意识到飞机在左滚转加部分左舵后,飞机机头开始往左偏移,这样的话,飞机所遭受的风就瞬间变成了大顺风,飞机性能急剧减小。
理查德在想到这个问题后,立马喝道:“不要带杆!”这种情况下的巨量顺风是不可能通过带杆抑制住的,若是强行带杆,反倒是会加剧飞机的失速状况。
不过,这些事情徐苍早就预料到了。从转入接近正顺风开始,徐苍立刻从带杆重新转为顶杆,以损失高度的代价增速,以防止飞机速度进入红区。
但是,这样显然是不够的,顺风太大了,飞机高度也不高,不可能维持这种畸形的状态。
于是,徐苍保持左压杆的动作不变,飞机在改平之后接着往左滚转,顷刻间便是脱离了气旋所产生的顺风区。
不过,这次并不需要滚转到倒飞那么夸张的地步,待到脱离开顺风区,飞机机头止住了低头的趋势,徐苍便是减小了飞机坡度,同时增加些油门,松开推力手柄:“交操纵。”
“嗯?”理查德愣了一下,没说什么,自然地接过推力手柄和侧杆:“接操纵。”此刻,飞机已经脱离气旋区,虽然还是非常颠簸,但是跟之前那惊险的状态相比已经好很多了,已经在理查德可以完全控制的状态下了。
不过,由于持续性的往左滚转,飞机几乎就是转了一百八十度,开始往回飞了。
“往前飞一点儿,然后就地盘旋。”徐苍道。
“嗯。”理查德看了眼空速和高度。此时,飞机的两个高度表甚至已经全部归零了,而空速表的数值也很不一样,其中左边那边在不断减小,快要接近红区了。
一旦飞机减小到红区就会触发抖杆警告。
“皮托管和静压口堵住了?”理查德皱着眉,看了下飞机推力和姿态,他记得所有高度和阶段的标准推力值和姿态值,在标准推力值和姿态值下,飞机是不可能出现这样的速度的。
而且,高度表直接归零这种事情明显就表示飞机静压口有问题。而空速表的异常也反映出可能皮托管也有问题。
之前理查德就猜测到这种情况,但是他没想到结冰会这么来势汹汹。几乎可以肯定,那就是风雪积冰堵塞住了皮托管和静压口,这才会导致高度和速度的异常。
“探头加温都没用?”飞机上对于探测器的保护是很到位的,自然也考虑到了探头积冰的情况。
因此,只要在正常飞行中,所有探测器,包括皮托管等等都是会被电加温的,以防止结冰堵塞。
理查德抬头看了下探头加温的面板,上面电门位置是对的,也没有加温功能异常的提示。
也就是说,外界的风雪已经降到电加温都无济于事的地步了。
“积冰的强度已经完全超过我们预料了。”徐苍的左手手指不断地叩击在左侧侧杆顶端,这不是一个好习惯,但是这从侧面也能够反映出徐苍是何等的无奈和焦虑。
“不仅仅是积冰,气流太强了。”理查德想到刚才飞机的情况,依旧是心有余悸:“只要是从外围进去,那就势必要遭遇到正侧风,飞机根本就抵御不了这么大的正侧风,怕是747那种大家伙过来才能抗住一些,这飞机太小了。”又是积冰,又是气流,这两个近乎无法解决的问题犹如天堑一般阻隔在徐苍面前。……
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