史颀沉吟了片刻:“没什么了吧。不过,风切变改复飞后,注意速度,收襟翼的时机,不要超速了。其余,没有了。”
徐苍点了点头,朝着后面看了一眼:“还有要补充的吗?”
局方监察员笑道:“布置得很好,我没有意见。”
徐苍一拍手:“没意见,那就最好了,就这么办吧。”
对于这次进近,史颀也没有太放在心上。边缘天气加大风乱流下的vor进近确实难度比较大,但是如果是徐苍出手的话,应该没什么问题吧。
“徐苍,你说要不要让机场在28号跑道上再弄一套盲降?”史颀提议道:“28号跑道没有盲降不说,vor进近航道跟跑道延长线还有三度夹角,这在能见度不好的时候,修正起来太麻烦了。”
“钱从你工资扣,行不?”
史颀脸色僵了一下:“那还是算了,vor进近......挺有意思的。”
徐苍笑了下,活动了下左手,感觉好像没什么特别不舒服的感觉,心里也是稍稍安定下来。
很快,频率转到了洱海塔台。
“洱海塔台,春夏9442,高度五千四百米,脱波听你指挥了。”
“春夏9442,高度下标准气压四千八百米,本场上空报。”洱海塔台道:“本场现在风向风速是100度7米,阵风12米。”
徐苍脸一黑,越过史颀:“云底高呢?”
“云底高不变,还是三百三十米。”
“收到。”徐苍调出一万五千七百英尺的英制高度,边是埋怨:“这么大的风,云和雾气一个都吹不散,不知道在搞什么。”
通常来说,那种云雾凝聚不散的情况是发生在静风或者风很小的时候,现在阵风都十二米了,这还不能把云雾给吹散了,简直见鬼了。
“机场西边就紧挨着洱海苍山,有说法的。”史颀眨眨眼道。
那说法徐苍自然是知道的,属于民间传说,无非就是神神鬼鬼一类,徐苍自是不相信的。可这云雾之气久聚不散,也是离奇得很。
推出一个一千英尺的下降率后,徐苍比对航图:“洱海台本场限制高度四千八百米啊,高度没问题。”
洱海01a的进场程序是越过本场上空后,出航航迹170,飞行十五海里之后,连续左转切入五边航道。
在这个程序中有三个关键点,即本场点,程序转弯点,以及最后五边切入点,其中本场上空点限制高度标准气压一万五千七百英尺,程序转弯点并无高度限制,五边切入点限制高度一万一千两百英尺。
另外,最终进近定位点高度一万零三百英尺,此点过后,飞机进入最后下降阶段。
这几处高度限制点都必须遵循要求,不是管制指令下多少,那就什么都不管就下到多少的,要与航图上的限制进行比对。
四千八百米正好是洱海机场的过渡高度层,以下高度皆为修正海压了。
在通过一万七千英尺时,徐苍瞄了下着陆灯:“一万尺,开灯。”
史颀依照要求打开固定着陆灯,同时将发动机起动电门放置到连续位。
徐苍看了下两个发动机起动电门:“这么早就放连续位?”
按照sop要求,这个电门应该是在放起落架后转动到连续位的。不过,这些都是小问题,无伤大雅。
“马上要到洱海上空了,今天这天气,小心些。”史颀紧了紧自己的安全带,给后舱打了个注意颠簸的信号:“你也注意些,我可不是跟你开玩笑。”……
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徐苍点了点头,朝着后面看了一眼:“还有要补充的吗?”
局方监察员笑道:“布置得很好,我没有意见。”
徐苍一拍手:“没意见,那就最好了,就这么办吧。”
对于这次进近,史颀也没有太放在心上。边缘天气加大风乱流下的vor进近确实难度比较大,但是如果是徐苍出手的话,应该没什么问题吧。
“徐苍,你说要不要让机场在28号跑道上再弄一套盲降?”史颀提议道:“28号跑道没有盲降不说,vor进近航道跟跑道延长线还有三度夹角,这在能见度不好的时候,修正起来太麻烦了。”
“钱从你工资扣,行不?”
史颀脸色僵了一下:“那还是算了,vor进近......挺有意思的。”
徐苍笑了下,活动了下左手,感觉好像没什么特别不舒服的感觉,心里也是稍稍安定下来。
很快,频率转到了洱海塔台。
“洱海塔台,春夏9442,高度五千四百米,脱波听你指挥了。”
“春夏9442,高度下标准气压四千八百米,本场上空报。”洱海塔台道:“本场现在风向风速是100度7米,阵风12米。”
徐苍脸一黑,越过史颀:“云底高呢?”
“云底高不变,还是三百三十米。”
“收到。”徐苍调出一万五千七百英尺的英制高度,边是埋怨:“这么大的风,云和雾气一个都吹不散,不知道在搞什么。”
通常来说,那种云雾凝聚不散的情况是发生在静风或者风很小的时候,现在阵风都十二米了,这还不能把云雾给吹散了,简直见鬼了。
“机场西边就紧挨着洱海苍山,有说法的。”史颀眨眨眼道。
那说法徐苍自然是知道的,属于民间传说,无非就是神神鬼鬼一类,徐苍自是不相信的。可这云雾之气久聚不散,也是离奇得很。
推出一个一千英尺的下降率后,徐苍比对航图:“洱海台本场限制高度四千八百米啊,高度没问题。”
洱海01a的进场程序是越过本场上空后,出航航迹170,飞行十五海里之后,连续左转切入五边航道。
在这个程序中有三个关键点,即本场点,程序转弯点,以及最后五边切入点,其中本场上空点限制高度标准气压一万五千七百英尺,程序转弯点并无高度限制,五边切入点限制高度一万一千两百英尺。
另外,最终进近定位点高度一万零三百英尺,此点过后,飞机进入最后下降阶段。
这几处高度限制点都必须遵循要求,不是管制指令下多少,那就什么都不管就下到多少的,要与航图上的限制进行比对。
四千八百米正好是洱海机场的过渡高度层,以下高度皆为修正海压了。
在通过一万七千英尺时,徐苍瞄了下着陆灯:“一万尺,开灯。”
史颀依照要求打开固定着陆灯,同时将发动机起动电门放置到连续位。
徐苍看了下两个发动机起动电门:“这么早就放连续位?”
按照sop要求,这个电门应该是在放起落架后转动到连续位的。不过,这些都是小问题,无伤大雅。
“马上要到洱海上空了,今天这天气,小心些。”史颀紧了紧自己的安全带,给后舱打了个注意颠簸的信号:“你也注意些,我可不是跟你开玩笑。”……
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