第206章 我是737MAX之父?(求订阅!)-第3/7页

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    不过,毕竟都是波音系列,其实基本理念都是大同小异,但凡是个波音飞行员,稍稍适应一下,基本都能比较流畅地过渡到其他机型。

    其实徐苍飞波音777飞得不算多,最主要的是,在徐苍能够随意尝试机型的时代,这架所谓的双发极限的波音777已经被自己的后辈号称梦幻客机的787打下了神坛。

    谁会不喜欢波音787呢?

    当然了,也不是说波音777是一个失败的机型,至少在徐苍重生的那一刻,波音777还在发挥自己的光和热,而A380已经计划宣布停产了,那才是真正的失败。

    由于并非真正的航班,相对限制比较少,叶先自顾自地完成了起动程序,徐苍则是在一旁点开了CDU的识别页,在其中发现了此架飞机的发动机型号?

    “GE90-115B?”徐苍有些疑惑地扬了扬眉:“这发动机不是应该用在二代型号上吗?”

    “嗯?”叶先这边还在对起动好的飞机进行最后的构型设置,以期做好起飞前准备。然而,他在听到徐苍的话时,不免也是有些惊奇:“你还知道GE90-115B?”

    徐苍撇撇嘴:“是什么机密不成?GE90-115B而已,现在GENX才是机密吧?”

    叶先还没有说什么,倒是后面FAA的评估员以一个略带调侃加别有用意的语气说道:“徐先生,既然知道是机密,你还说出来?”

    “一个名字而已,有什么不能说的?”徐苍嘴角一掀,看起来GENX的确是在研制过程中了。

    这款历史上直径最大,推力最猛的民用航空发动机到底能带来多大的震撼,徐苍还是相当期待的。

    徐苍紧了紧安全带,直接代替已经做好准备的叶先,在无线电频率里说道:“5431,准备好,请求起飞。”….“5431,起飞后按照预定计划,十分钟内爬升至七千八百米,飞往A点进行科目作业,跑道33,可以起飞!”

    “收到,跑道33可以起飞!”

    这个A点不属于地图上的任何一个航路点,而是以经纬度临时定位的点,这个点是经过慎重选择的。在A点下方附近尽是崇山峻岭,人烟罕至,即便是试飞出了问题,那基本也不会造成什么危害的。

    而且A点是选在了两条航路的空档空域,不会对附近两条商业航路造成什么影响。

    另外,由于西南地区有些比较敏感的地区,而此架飞机是国外登记的飞机,机上也有外籍人员,所以不允许长时间低空保持,因而,要求在短时间内爬升到足够高的高度才行。

    十分钟爬升到七千八百米,那就是差不多要保持平均两千五百英尺每分钟的上升率,这个平均上升率算是相当大了。不过,这次试飞波音777是接近空载,两千五百英尺每分钟的平均上升率还是不难的。

    果然,随着起飞许可的给予,叶先松开刹车,一把将油门加到最大。在两台GE90的巨大轰鸣声下,整座机场都仿佛被这巨大的运转声所震撼。跑道端头以外的草地被发动机喷出来的气流生生吹得草土齐飞。

    不过是推力增加上来的两三秒时间,草地之上就被吹得产生了两条深深的痕迹。

    机坪上,盛高良被发动机喷出的气流波及到,身上的风衣猎猎作响,而他身边的同事向他递去耳塞:“司长,耳塞,这声音太大了。”

    然而,盛高良却是没有接过,这声音便是世界之龙的咆哮,他还想再听听。

    陡然间,盛高良心脏猛地收缩,波音777动了。这架世界上最大的双发客机犹如离弦之箭,迸射而出。也不知道是不是因为清晨水气充足,在波音777的翼尖竟然形成了两条水气长带,让这架本来就极具科技感的产物更添了几分梦幻之感。……
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