&&&&见到自己的话取得共识，王小谟这才接着说道。
&&&&“在这个前提下，我们可以采用一些变通的方式。比如说——挟洋自重。”
&&&&“挟洋自重？”
&&&&“对。”王小谟无视了三人异样的目光，坦荡的说道：“我们可以引入英国的罗罗公司。以中国市场为诱饵，拉着他们一起干。航改燃气轮机这种事情，罗罗公司不会没有兴趣吧？”
&&&&胡文海突然眼前一亮，不由为王小谟的眼光感到震惊。
&&&&没错，罗罗公司根据tf41航空动机研的间冷回热式**ic燃气轮机，正是1985年开始签订了研合同的。
&&&&罗罗1983年出品的**ia燃气轮机。应用的是斯贝的技术。而1985年开始研的**ic燃气轮机，则是根据改进后的tf41动机，研的间冷回热式燃气轮机。
&&&&且不说有人分担研成本，以及由此敞开的中国市场大门。这个计划的关键一点，就在于胡文海手里理论上捏着中国采购f-14的订单。
&&&&至少从理论上来说，格鲁门公司是与胡文海进行的商业交易。 ■未来预计远过两百台的tf41动机，买主都是胡文海本人。
&&&&而tf41动机则是由英国罗罗公司和美国艾利逊公司合作，由双方共同生产的。未来五年内可以预期的一百架f-14搭载的两百台tf41动机，及其配件、备件、 大修线等设备，最终采购的很可能过三百台tf41动机——这将是自f-14投产服役之后，最大的一笔外贸订单。
&&&&还是那句话，手上捏着这笔订单，胡文海让艾利逊和罗罗跪着拿大顶喊爹唱征服都行。
&&&&也就是说，如果引入罗罗作为投资第三方，罗罗手里的股份和掌握在胡文海手里也没什么区别了。
&&&&二吴和屠基达也很快领悟了这里面的道道，不由有些目瞪口呆。
&&&&“这，这不是——”
&&&&“挟洋自重，这我们成什么人了？”
&&&&“是啊。这组织上要怎么看？”
&&&&“所以我说，咱们必须先明确一个信念，那就是熊猫国产化是国家战略决策，小胡同志掌握股权是百利无害的大好事。为了这个目标。我们哪怕用些手段也没关系。何况旧社会挟洋自重那是买办为了自己利益损害国家利益，给外国人做侵华先锋。可咱们这个‘挟洋自重’，可是真正的挟持了英国人，主动权在咱们的手里！在座的有一个算一个，是我们会出卖国家利益。还是小胡同志会这么干？”
&&&&怪不得王小谟要到招待所里关起门来说话，这番言论，也实在是太惊人了一些。
&&&&二吴和屠基达算是熊猫国产化项目组里级别最高、资历最老的领导了，只有取得了他们的认可，这个提议才有实施的可能。
&&&&然而在这个时候，胡文海却闭起了自己的嘴巴。
&&&&这个房间里谁都能对这个提议表意见，唯独他只能避嫌。
&&&&至于说国内能不能批准引进外资合资的问题，倒是不用担心。这个年代国内对科研合作是相当积极的，过两年连八爷都送到美国人手里大卸八块了，在民用领域里搞个燃气轮机的研合作算的了什么。
&&&&何况斯贝和tf41都还是从人家手里引进的。更没有什么保密的意义。
&&&&能吸引外资，能分担投资压力，能对项目开提供外国技术保障，这有什么反对的必要？
&&&&至于说罗罗公司，那也没有反对的可能。先是tf41的大笔订单，其次是他们自身也有**ic燃气轮机的开计划，有人分担投资何乐不为。而如果能和中国合作研，接下来在中国国内肯定会更有优势，顶了美帝的lm25oo市场可是让人眼馋。◆ ▼
&&&&从另一个角度来说，这个项目有三方投资——中国国资。胡文海个人出资，罗罗公司的外资。在国家看来，胡文海自然是自己人，中国两方掌握绝对的控股权。显然是符合政策的。
&&&&在胡文海看来，手上捏着罗罗公司的命根子，自然是能够动用最大限度的控股权对抗国资话语权。
&&&&在罗罗看来，中国的投资不用太大，但保住了tf41的订单还打开了中国市场，何乐而不为？就算合作失败。也不影响英国国内**ic项目的研进度。……
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&&&&“在这个前提下，我们可以采用一些变通的方式。比如说——挟洋自重。”
&&&&“挟洋自重？”
&&&&“对。”王小谟无视了三人异样的目光，坦荡的说道：“我们可以引入英国的罗罗公司。以中国市场为诱饵，拉着他们一起干。航改燃气轮机这种事情，罗罗公司不会没有兴趣吧？”
&&&&胡文海突然眼前一亮，不由为王小谟的眼光感到震惊。
&&&&没错，罗罗公司根据tf41航空动机研的间冷回热式**ic燃气轮机，正是1985年开始签订了研合同的。
&&&&罗罗1983年出品的**ia燃气轮机。应用的是斯贝的技术。而1985年开始研的**ic燃气轮机，则是根据改进后的tf41动机，研的间冷回热式燃气轮机。
&&&&且不说有人分担研成本，以及由此敞开的中国市场大门。这个计划的关键一点，就在于胡文海手里理论上捏着中国采购f-14的订单。
&&&&至少从理论上来说，格鲁门公司是与胡文海进行的商业交易。 ■未来预计远过两百台的tf41动机，买主都是胡文海本人。
&&&&而tf41动机则是由英国罗罗公司和美国艾利逊公司合作，由双方共同生产的。未来五年内可以预期的一百架f-14搭载的两百台tf41动机，及其配件、备件、 大修线等设备，最终采购的很可能过三百台tf41动机——这将是自f-14投产服役之后，最大的一笔外贸订单。
&&&&还是那句话，手上捏着这笔订单，胡文海让艾利逊和罗罗跪着拿大顶喊爹唱征服都行。
&&&&也就是说，如果引入罗罗作为投资第三方，罗罗手里的股份和掌握在胡文海手里也没什么区别了。
&&&&二吴和屠基达也很快领悟了这里面的道道，不由有些目瞪口呆。
&&&&“这，这不是——”
&&&&“挟洋自重，这我们成什么人了？”
&&&&“是啊。这组织上要怎么看？”
&&&&“所以我说，咱们必须先明确一个信念，那就是熊猫国产化是国家战略决策，小胡同志掌握股权是百利无害的大好事。为了这个目标。我们哪怕用些手段也没关系。何况旧社会挟洋自重那是买办为了自己利益损害国家利益，给外国人做侵华先锋。可咱们这个‘挟洋自重’，可是真正的挟持了英国人，主动权在咱们的手里！在座的有一个算一个，是我们会出卖国家利益。还是小胡同志会这么干？”
&&&&怪不得王小谟要到招待所里关起门来说话，这番言论，也实在是太惊人了一些。
&&&&二吴和屠基达算是熊猫国产化项目组里级别最高、资历最老的领导了，只有取得了他们的认可，这个提议才有实施的可能。
&&&&然而在这个时候，胡文海却闭起了自己的嘴巴。
&&&&这个房间里谁都能对这个提议表意见，唯独他只能避嫌。
&&&&至于说国内能不能批准引进外资合资的问题，倒是不用担心。这个年代国内对科研合作是相当积极的，过两年连八爷都送到美国人手里大卸八块了，在民用领域里搞个燃气轮机的研合作算的了什么。
&&&&何况斯贝和tf41都还是从人家手里引进的。更没有什么保密的意义。
&&&&能吸引外资，能分担投资压力，能对项目开提供外国技术保障，这有什么反对的必要？
&&&&至于说罗罗公司，那也没有反对的可能。先是tf41的大笔订单，其次是他们自身也有**ic燃气轮机的开计划，有人分担投资何乐不为。而如果能和中国合作研，接下来在中国国内肯定会更有优势，顶了美帝的lm25oo市场可是让人眼馋。◆ ▼
&&&&从另一个角度来说，这个项目有三方投资——中国国资。胡文海个人出资，罗罗公司的外资。在国家看来，胡文海自然是自己人，中国两方掌握绝对的控股权。显然是符合政策的。
&&&&在胡文海看来，手上捏着罗罗公司的命根子，自然是能够动用最大限度的控股权对抗国资话语权。
&&&&在罗罗看来，中国的投资不用太大，但保住了tf41的订单还打开了中国市场，何乐而不为？就算合作失败。也不影响英国国内**ic项目的研进度。……
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