再加上众多投资人一起发力，my共享出行在短短两周时间便在帝都、魔都、鹏城、羊城四个一线城市落地！
每个城市第一批投放的车辆都是10万辆，这个数量就算是合淝也不够用，更不要说四大一线城市了……
任何东西，都是物以稀为贵，更何况还是共享出行这种最新最时髦的东西。
10万辆车一经投放便引发了当地年轻人的疯狂追捧，说是一车难求一点也不夸张！勿
很多人为了能骑一次共享单车和共享电车，愣是在停车点等上足足两个小时！
不为别的，就想拍个照发朋友圈……
车辆产能跟不上，意外造就了共享出行的稀缺性，反而进一步提升了my共享出行的逼格和影响力，这到是李羽没想到的。
随着my共享出行项目的火爆，口碑持续发酵，俨然已经成为一座城市文明与科技的名片，四大一线城市官方也借此大肆宣传自己城市的绿色出行概念，躺赚一波政绩。
这一下，那些没有共享出行车辆投放的准一线城市和二线城市反到是急了！
既然大家都是一个级别的城市，那自然要分一个高下。
如果能超过死对头城市，当然可以好好吹一波牛逼，反之，如果被死对头城市提前落地，自己的脸岂不是丢了？勿
因为这个原因，原本还需要一个城市一个城市公关的共享出行项目，反而变成了各大城市主动上门拉拢的香饽饽，这个结局着实有些出乎预料！
本章完
本站网站:www.123shuku.com
每个城市第一批投放的车辆都是10万辆，这个数量就算是合淝也不够用，更不要说四大一线城市了……
任何东西，都是物以稀为贵，更何况还是共享出行这种最新最时髦的东西。
10万辆车一经投放便引发了当地年轻人的疯狂追捧，说是一车难求一点也不夸张！勿
很多人为了能骑一次共享单车和共享电车，愣是在停车点等上足足两个小时！
不为别的，就想拍个照发朋友圈……
车辆产能跟不上，意外造就了共享出行的稀缺性，反而进一步提升了my共享出行的逼格和影响力，这到是李羽没想到的。
随着my共享出行项目的火爆，口碑持续发酵，俨然已经成为一座城市文明与科技的名片，四大一线城市官方也借此大肆宣传自己城市的绿色出行概念，躺赚一波政绩。
这一下，那些没有共享出行车辆投放的准一线城市和二线城市反到是急了！
既然大家都是一个级别的城市，那自然要分一个高下。
如果能超过死对头城市，当然可以好好吹一波牛逼，反之，如果被死对头城市提前落地，自己的脸岂不是丢了？勿
因为这个原因，原本还需要一个城市一个城市公关的共享出行项目，反而变成了各大城市主动上门拉拢的香饽饽，这个结局着实有些出乎预料！
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