第147章 组建智能生产线【求订阅】-第2/4页

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        这款智能驾驶汽车也开始在其它市场上销售。

        由于海外市场可没有充电中心这种东西,最多的就是特拉斯的充电桩。

        所以同样轻松取得了很好的销售成绩。

        ……

        时间很快进入到下月。

        伴随星源电池三座大型固态电池生产基地正式竣工并投入使用,菱光比亚蒂华威小蜜等品牌公司方面也终于陆续拿到了自己的电池。

        而在拿到电池的第一时间,他们的做法就是扩大宣传。

        正式开放固态动力电池汽车的预购。

        并对外公布售价。

        和先前网友预测的差不多,  最终售价几家品牌公司都延续了先前的价格。

        最便宜的为菱光小型固态动力电池汽车,  售价在五万元以内。

        比亚蒂的则有十几万。

        加上其他几家价格没有太大波动的车型,  算是给用户提供了较多的选择空间。

        唯一有些遗憾的是,高端市场依旧被特拉斯把控着。

        只有他们有着智能驾驶汽车。

        同样星源电池布局的充电中心和电池更换站,也基本先后宣布正式启用。

        刚好当初在进行固态动力电池产能分配时,徐磊就已经想到了今天的情况,所以特意留存了足够数量的动力电池对更换站进行投放。

        最先拿到固态动力电池汽车的车主,已经体验到了更换电池的便捷。

        可谓是真正的随换随走。

        中间所花费的时间也就和加次油差不多。

        关键需要支付的更换电池费用还只比正常充电稍贵一点。

        只能那么良心了。

        为此很多人都把这一过程拍摄记录了下来,并上传到网络上自发为星源的电池更换站宣传。

        到后面几乎都快成为了网络热点潮流。

        就连不少自带流量的博主都特意针对此拍摄了视频蹭热度。

        不过值得一提的是,在固态动力电池汽车车主狂欢的时候,特拉斯车主可同样没有闲着,终于提到现货后在道路上实验着各种功能。

        尤其故意坐在后排使用汽车的无人驾驶技术正常行驶。

        晚上虽看上去倍感诡异,但因为这已经不是什么很新鲜的事情,倒未引起太大反应。

        最多让几个老头老太太感到好奇,下意识掏出手机拍拍。……
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