包括众多产业机构，也同样在进行各自产业的年度市场总结，以及来年的市场分析报告等内容。
择润科技自然是李泽自己众多公司中关注的重点。
不过，除了择润科技之外，李泽今年也特别关注风驰电动车公司的情况。
主要是因为九月份风驰电动车公司推出了新一代fc04，再加上国家以及魔都等部分城市地方相继出台了一些扶持电动汽车的优惠政策。
使得李泽对风驰电动车的这款fc04的市场表现颇有期待。
当收到风驰电动车总裁宋明送来的年度总结报告后，李泽第一时间便翻阅起来。
总体而言，得益于相关政策的刺激，fc04上市近四个月，表现还是不错的。
哪怕至今总共也只是卖出了不到九千辆车，远远无法与那些动辄月销过万的热卖燃油车型相比。
但李泽已经感到满意。
而且，李泽特意看了下具体的数据情况，fc04的销量大部分都是十一月和十二月贡献的。
在九月份和十月份，fc04的月销量都才只有一千多辆而已。
但到了十一月份，在相关扶持政策出台后，fc04立马迎来了销量激增。仅仅十一月和十二月，fc04就卖出了六千多辆！
其中主要又是魔都所贡献。
此外，京都也卖出了不少。
而随着国家此前公布的25座新能源汽车试点城市陆续出台相关扶持政策，李泽对接下来这一年fc04的表现有着更高的期待。
除了fc04这款电动汽车之外，李泽也顺便看了看风驰电动车公司的两轮电动车的销量情况。
这些年来，风驰电动车公司在两轮电动车领域的市场一直都很稳定。
哪怕12年整个行业处于高位震荡期，整个行业的总销量比起2011年有所下滑。
但风驰电动车公司全年的两轮电动车全球总销量依旧突破了一千一百万辆！
其中海外市场大概占据了420万辆，剩余的七百余万辆都是国内市场所贡献的。
七百余万辆的国内销量，也让风驰电动车公司在国内两轮电动车市场稳住了30的市场份额。
去年全国两轮电动车的总销量也不过就是2100万辆而已。
如今两轮电动车市场的竞争可要比前些年激烈得多，两轮电动车的门槛也低，市场上的品牌众多。
风驰电动车公司还能在国内保持30的市场份额，已经让李泽十分满意。
当然，两轮电动车的利润以及未来的潜力，是远远无法与电动汽车相比的。
李泽对风驰电动车公司的期待，更多的还是放在电动汽车上面…………
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择润科技自然是李泽自己众多公司中关注的重点。
不过，除了择润科技之外，李泽今年也特别关注风驰电动车公司的情况。
主要是因为九月份风驰电动车公司推出了新一代fc04，再加上国家以及魔都等部分城市地方相继出台了一些扶持电动汽车的优惠政策。
使得李泽对风驰电动车的这款fc04的市场表现颇有期待。
当收到风驰电动车总裁宋明送来的年度总结报告后，李泽第一时间便翻阅起来。
总体而言，得益于相关政策的刺激，fc04上市近四个月，表现还是不错的。
哪怕至今总共也只是卖出了不到九千辆车，远远无法与那些动辄月销过万的热卖燃油车型相比。
但李泽已经感到满意。
而且，李泽特意看了下具体的数据情况，fc04的销量大部分都是十一月和十二月贡献的。
在九月份和十月份，fc04的月销量都才只有一千多辆而已。
但到了十一月份，在相关扶持政策出台后，fc04立马迎来了销量激增。仅仅十一月和十二月，fc04就卖出了六千多辆！
其中主要又是魔都所贡献。
此外，京都也卖出了不少。
而随着国家此前公布的25座新能源汽车试点城市陆续出台相关扶持政策，李泽对接下来这一年fc04的表现有着更高的期待。
除了fc04这款电动汽车之外，李泽也顺便看了看风驰电动车公司的两轮电动车的销量情况。
这些年来，风驰电动车公司在两轮电动车领域的市场一直都很稳定。
哪怕12年整个行业处于高位震荡期，整个行业的总销量比起2011年有所下滑。
但风驰电动车公司全年的两轮电动车全球总销量依旧突破了一千一百万辆！
其中海外市场大概占据了420万辆，剩余的七百余万辆都是国内市场所贡献的。
七百余万辆的国内销量，也让风驰电动车公司在国内两轮电动车市场稳住了30的市场份额。
去年全国两轮电动车的总销量也不过就是2100万辆而已。
如今两轮电动车市场的竞争可要比前些年激烈得多，两轮电动车的门槛也低，市场上的品牌众多。
风驰电动车公司还能在国内保持30的市场份额，已经让李泽十分满意。
当然，两轮电动车的利润以及未来的潜力，是远远无法与电动汽车相比的。
李泽对风驰电动车公司的期待，更多的还是放在电动汽车上面…………
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