以威信目前的用户增涨速度,到年底用户数量突破五千万只是最低估的一个数字。
乐观一些的话,达到七八千万都不是没有可能。
而事实上,威信将会在明年三月份,就突破一亿的用户。
也就是仅仅推出一年零三个月不到的时间,威信的用户规模就从零发展到了一亿的地步。
而威信从一亿用户发展到两亿用户,则只用了六个月的时间!
从两亿到三亿用户所耗费的时间,更是缩短到了五个月以内!
只不过,现在的小马哥还没敢想接下来威信的用户规模能够发展得如此迅猛。
所以他自己的预估还是偏向于比较保守。
对于李泽来说,威信的用户规模越大,那自然就越好。
等威信开通扫码支付功能,甚至后续给择润外卖和择润团购都开通入口后,其庞大的用户群体带来的流量无疑将会十分惊人。
又与小马哥聊了聊关于威信的事情后,李泽挂断了电话。
放下手机,李泽不禁沉吟起来。
“或许,择润打车也是时候考虑进行拆分,然后单独融资了。”
“既然啊里已经开始跟快滴打车接触,以快滴打车目前的状况,只要啊里那边给开出的价码合适,对方大概率会接受啊里的融资。”
“届时,快滴打车为了抢占市场,也必然会采取补贴之类的政策。整个网约车市场,也将迎来激烈的竞争……”
虽然李泽自己手中还有足够的资金可以支撑择润打车下一步的发展,乃至是‘补贴大战’。
不过,他的大部分资金还是要用于国内半导体产业链方面的投资。
加上择润软件公司这边摊子铺得可不小。
择润地图、择润视频以及择润打车都还得完全靠他来烧钱。
至于择润团购公司,已经进行过融资,引入了外部资本,倒不需要再烧他自己的钱。
但单单只是择润视频和择润打车这两个项目就是吞金巨兽。
所以,考虑到接下来,网约车市场很可能会迎来补贴大战的局面,李泽也不得不考虑拆分融资的事情。
当然,另一个方面,也是因为企鹅公司的威信发展速度出乎他的意料。
当初小马哥就特意跟他提到过,有意入股择润打车。
而对于择润打车而言,如果接受了企鹅公司的入股,那么就可以同样在威信中接入端口。
获得庞大的用户群体,以加快择润打车的发展和自身竞争力。
这对于择润打车后续的壮大,还是很重要的。……
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乐观一些的话,达到七八千万都不是没有可能。
而事实上,威信将会在明年三月份,就突破一亿的用户。
也就是仅仅推出一年零三个月不到的时间,威信的用户规模就从零发展到了一亿的地步。
而威信从一亿用户发展到两亿用户,则只用了六个月的时间!
从两亿到三亿用户所耗费的时间,更是缩短到了五个月以内!
只不过,现在的小马哥还没敢想接下来威信的用户规模能够发展得如此迅猛。
所以他自己的预估还是偏向于比较保守。
对于李泽来说,威信的用户规模越大,那自然就越好。
等威信开通扫码支付功能,甚至后续给择润外卖和择润团购都开通入口后,其庞大的用户群体带来的流量无疑将会十分惊人。
又与小马哥聊了聊关于威信的事情后,李泽挂断了电话。
放下手机,李泽不禁沉吟起来。
“或许,择润打车也是时候考虑进行拆分,然后单独融资了。”
“既然啊里已经开始跟快滴打车接触,以快滴打车目前的状况,只要啊里那边给开出的价码合适,对方大概率会接受啊里的融资。”
“届时,快滴打车为了抢占市场,也必然会采取补贴之类的政策。整个网约车市场,也将迎来激烈的竞争……”
虽然李泽自己手中还有足够的资金可以支撑择润打车下一步的发展,乃至是‘补贴大战’。
不过,他的大部分资金还是要用于国内半导体产业链方面的投资。
加上择润软件公司这边摊子铺得可不小。
择润地图、择润视频以及择润打车都还得完全靠他来烧钱。
至于择润团购公司,已经进行过融资,引入了外部资本,倒不需要再烧他自己的钱。
但单单只是择润视频和择润打车这两个项目就是吞金巨兽。
所以,考虑到接下来,网约车市场很可能会迎来补贴大战的局面,李泽也不得不考虑拆分融资的事情。
当然,另一个方面,也是因为企鹅公司的威信发展速度出乎他的意料。
当初小马哥就特意跟他提到过,有意入股择润打车。
而对于择润打车而言,如果接受了企鹅公司的入股,那么就可以同样在威信中接入端口。
获得庞大的用户群体,以加快择润打车的发展和自身竞争力。
这对于择润打车后续的壮大,还是很重要的。……
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