虽然从去年国内电动车市场迎来爆发开始，就已经有许多厂商在这方面投入了巨资进行技术研发。
但至少目前而言，国内其他厂商在相关技术上面与风驰电动车的差距依旧不小。
不仅仅是各方面性能上的差距，也包括电池、电机等关键部件使用寿命的差距。
正因为如此，即便其他电动车的售价要比风驰电动车便宜数百块钱，但只要经济条件允许的情况下，消费者还是更加愿意购买风驰电动车。
当然，相比于前两年，国内其他厂商的电动车在爬坡能力、续航等方面已经有了长足的进步。
可以预期，在接下来的两到三年内，风驰电动车在这方面的领先优势恐怕就不会那么明显了。
这也是技术发展的必然。
因此，风驰电动车如今一方面已经致力于品牌的打造，另一方面则是继续加大对电动车载重、电机寿命方面的研发。
同时，也与比亚蒂方面经过沟通。
由比亚蒂派出一支技术团队，与风驰电动车的技术团队一起针对电池使用寿命与容量的提升，进行研发。
正因为已经预感到了不久之后，电动车市场的竞争压力会逐渐增大，所以在风驰电动车产业园区一期生产线正式投产后不久。
李泽就与宋明提了一下，准备二期项目建设的事情。
二期项目主要是电动汽车的研发中心。
虽然目前的电池技术还不足以满足电动汽车所需要的动力，但李泽觉得已经可以提前在这方面进行相关的布局。
就当是积累技术。
毕竟，要生产电动汽车，除了电池之外，还涉及到汽车领域的许多相关技术，也包括电动汽车使用的电机。
李泽倒也不奢望短期内就能够研发出电动汽车来。
在他看来，能够在三四年左右的周期有一个初步的成果，不说研发出可以直接量产型的电动汽车，能够做出一些样车来就足够了。
技术的发展和积累毕竟不是一蹴而就的。
除了资金之外，更需要时间。
听到李泽的询问，宋明连忙回答道：“图纸已经弄好了，随时都可以动工。另外，我觉得可以与比亚蒂那边商量一下，让对方加派一些电池方面的专家和技术人员。”
“帮助我们研发电动汽车专用的电池。在电池技术这一块，比亚蒂哪怕是在国际上都是技术领先的。”
“如果能够得到比亚蒂的大力支持，或许能够更快的研发出可以满足电动汽车动力需求的电池技术。”
“再有一个，就是汽车方面一些技术研发人员的招聘。我们风驰电动车之前毕竟没有涉足过汽车领域，对这方面的技术了解十分匮乏。”……
本章未完，请点击下一页继续阅读！
本站网站:www.123shuku.com
但至少目前而言，国内其他厂商在相关技术上面与风驰电动车的差距依旧不小。
不仅仅是各方面性能上的差距，也包括电池、电机等关键部件使用寿命的差距。
正因为如此，即便其他电动车的售价要比风驰电动车便宜数百块钱，但只要经济条件允许的情况下，消费者还是更加愿意购买风驰电动车。
当然，相比于前两年，国内其他厂商的电动车在爬坡能力、续航等方面已经有了长足的进步。
可以预期，在接下来的两到三年内，风驰电动车在这方面的领先优势恐怕就不会那么明显了。
这也是技术发展的必然。
因此，风驰电动车如今一方面已经致力于品牌的打造，另一方面则是继续加大对电动车载重、电机寿命方面的研发。
同时，也与比亚蒂方面经过沟通。
由比亚蒂派出一支技术团队，与风驰电动车的技术团队一起针对电池使用寿命与容量的提升，进行研发。
正因为已经预感到了不久之后，电动车市场的竞争压力会逐渐增大，所以在风驰电动车产业园区一期生产线正式投产后不久。
李泽就与宋明提了一下，准备二期项目建设的事情。
二期项目主要是电动汽车的研发中心。
虽然目前的电池技术还不足以满足电动汽车所需要的动力，但李泽觉得已经可以提前在这方面进行相关的布局。
就当是积累技术。
毕竟，要生产电动汽车，除了电池之外，还涉及到汽车领域的许多相关技术，也包括电动汽车使用的电机。
李泽倒也不奢望短期内就能够研发出电动汽车来。
在他看来，能够在三四年左右的周期有一个初步的成果，不说研发出可以直接量产型的电动汽车，能够做出一些样车来就足够了。
技术的发展和积累毕竟不是一蹴而就的。
除了资金之外，更需要时间。
听到李泽的询问，宋明连忙回答道：“图纸已经弄好了，随时都可以动工。另外，我觉得可以与比亚蒂那边商量一下，让对方加派一些电池方面的专家和技术人员。”
“帮助我们研发电动汽车专用的电池。在电池技术这一块，比亚蒂哪怕是在国际上都是技术领先的。”
“如果能够得到比亚蒂的大力支持，或许能够更快的研发出可以满足电动汽车动力需求的电池技术。”
“再有一个，就是汽车方面一些技术研发人员的招聘。我们风驰电动车之前毕竟没有涉足过汽车领域，对这方面的技术了解十分匮乏。”……
本章未完，请点击下一页继续阅读！
本站网站:www.123shuku.com