444 社会发展太快了-第3/4页

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        弟弟带着俩娘们儿在家负责生产,宋其廷跑业务。



        这年头不是流行那句话嘛,时间就是金钱,效率就是生命。



        一台小型印刷机,业务范围仅限于本镇,那是无论如何不够干的。



        宋其廷拿下本镇的业务,就开始往外拓展。



        这样一来骑一辆自行车实在是效率太低了。



        于是他买了一辆二手的嘉陵50。



        虽然是二手,那也是本村第二辆摩托车。



        但是宋其廷的嘉陵50,比起鹅拧的幸福250来,在档次上可就差了太多。



        首先这辆嘉陵50是第一代嘉陵摩托车,型号是cj501,自重55公斤,排气量49。



        首先在个头上,就差得太多了。



        农村人判定一件东西好不好,不就是先看个头嘛。



        这种嘉陵50的样式,跟现在的弯梁摩托车差不多模样。



        只不过性能等各方面,那可不是一般地原始。



        首先这摩托车没有电瓶,启动起来大灯才亮。



        也没有启动杆,只有跟自行车一模一样的一个脚蹬子。



        启动的时候,就是先把摩托车支起来,人跨上去就像人力发电一样拼命蹬。



        发动机飞轮用橡胶皮带跟后边的离心轮连接,说起来这还是无级变速,其实就跟自行车链条差不多的原理。



        到了第二代嘉陵50,就有启动杆了。



        人骑在摩托车上,可以很拉风地踏在启动杆上,用力往后一踹,大约就能启动了。



        宋其廷这辆二手摩托车,后来还在镇上修摩托的那里花了50块钱,安装了一个“一脚踹”。



        也就是升级了他的摩托车,从此启动摩托的时候也就不用拼命人力发电了,只要很拉风地踹启动杆就行。



        在接下来的这几年里,村里做小买卖的,先后有好几个人买上了摩托车。



        但无一例外都是嘉陵50,只不过不再是宋其廷那种深红色的第一代。



        而都是橘黄色的第二代,都带一脚踹启动杆的。



        不过还是没有电瓶,也没有变速箱一类的,依然比较原始。



        反正到现在为止,村里除了以前鹅拧那辆幸福250,到现在还没出现一辆能挂档的摩托车。



        就连镇上,也只有寥寥几个有钱人能骑上一辆能挂档的摩托车。



        这种大环境下,魏阳能骑着一辆嘉陵jh70摩托车上下班,实在是太招眼。

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