除了张能本部人马，还有李过的两哨、新兵营两哨；还有王屋山副哨胡二牛带来支援的两支小队；还有李自成的教导营、火器营。革命军总兵力四千多人。地方民壮也雇佣了七八百。
九条龙当了十多年草头王，自然不愿无条件投降。那就对不起了，开战！
他的老兄弟在上次官军进剿时就死的差不多了，这回只抵挡了十来天便溃散。
张道濬头一次带兵出战比较谨慎，在深山老林里每行军一里地就整队一次。革命军稳步推进，追杀九条龙残部七八天，肃清大股残余。
九条龙窜入山沟要逃跑，不幸被从天而降的手雷炸死了。
此战歼敌四百余，俘虏七八百，收获粮草财物一批，夺得大片根据地。
革命军死伤三百余——山地战艰苦，其中非战斗减员七八十个。有掉山崖摔死摔伤的，有冻伤的，有因卸甲风嗝屁的，还有些落单的不幸被豹子野猪弄死……
协助的卫所兵只死伤了五六个。他们本就是壮声势的，不担任主攻。
统兵的指挥同知陈承业在太行山里狂收人头。除了小孩的不要，余者几乎无一幸免。
原本妇女和白头发首级是不能记功的，然而官军为了杀良冒功，有人专门学过染发、化妆之术。他们能把老人打扮成年轻人，甚至把女人打扮成男人……
官军搞的太过分，张能出面严厉制止时，对方已经割了四五百人头。
战后有一百多卫所兵“投贼”，惹来张承宠一通抱怨。他手下能战的兵原本就没几个了。
天地良心，革命军并没挖墙脚，卫所兵们都是自愿入伙。大概是他们看到革命军吃的好穿的暖，军饷又足。
一般人哪有什么革命觉悟？唯一驱使他们造反的动机，早期就是：吃饱饭，活下去。
张道濬班师凯旋。张能继续在山里清缴残匪。
太行山里的寨主不止九条龙一位。
官府对地方的控制力非常弱，稍微偏远些的山区往往都有土匪活动。即便号称盛世的康乾年间，离京城不过百十里的地方都有土匪山寨。
革命军要独霸太行山，不投降的统统灭掉！
这次俘虏不能简单遣散，拉回来服劳役。让青壮俘虏们出工给修路收尾，好歹能省点钱。
修路民工们使用的是最原始的锄头、十字镐、铁铲、撬棍、扁担、竹箕、草绳、钻子、大锤、炮杆、黑火药等工具。方式跟三百年后修滇缅公路差不多。
挖出毛路，夯实，碎石当路基，表面用煤渣铁渣沙砾铺平，石滚子反复碾压若干次，硬化路面，两侧设排水沟。完工后堪称明代版高速公路。
明代累计修了超过五千多公里长城，烽火台无数，工程还多是在荒郊野外崇山峻岭间。
有那人力财力物力，足够在平原修两万公里宽阔平整的官道，那带来的益处可就太大了。
要么在黄河两岸建“长城”也行啊，能免多少水患少死多少老百姓。功德无量。
唉！又多扯淡了。
现时运输车辆都是硬木轮重载车，对路面损坏很大。只用不修，什么路都得坏。
李自成一开始还不好意思再收养路费，但是沿线商贾纷纷慷慨解囊。他们表示从没见过这么好的路，一定要维护下去。
尤其是从革命军手里得过好处的财主，干脆利索的甩出几百两银子，眉头都不皱一下。……
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九条龙当了十多年草头王，自然不愿无条件投降。那就对不起了，开战！
他的老兄弟在上次官军进剿时就死的差不多了，这回只抵挡了十来天便溃散。
张道濬头一次带兵出战比较谨慎，在深山老林里每行军一里地就整队一次。革命军稳步推进，追杀九条龙残部七八天，肃清大股残余。
九条龙窜入山沟要逃跑，不幸被从天而降的手雷炸死了。
此战歼敌四百余，俘虏七八百，收获粮草财物一批，夺得大片根据地。
革命军死伤三百余——山地战艰苦，其中非战斗减员七八十个。有掉山崖摔死摔伤的，有冻伤的，有因卸甲风嗝屁的，还有些落单的不幸被豹子野猪弄死……
协助的卫所兵只死伤了五六个。他们本就是壮声势的，不担任主攻。
统兵的指挥同知陈承业在太行山里狂收人头。除了小孩的不要，余者几乎无一幸免。
原本妇女和白头发首级是不能记功的，然而官军为了杀良冒功，有人专门学过染发、化妆之术。他们能把老人打扮成年轻人，甚至把女人打扮成男人……
官军搞的太过分，张能出面严厉制止时，对方已经割了四五百人头。
战后有一百多卫所兵“投贼”，惹来张承宠一通抱怨。他手下能战的兵原本就没几个了。
天地良心，革命军并没挖墙脚，卫所兵们都是自愿入伙。大概是他们看到革命军吃的好穿的暖，军饷又足。
一般人哪有什么革命觉悟？唯一驱使他们造反的动机，早期就是：吃饱饭，活下去。
张道濬班师凯旋。张能继续在山里清缴残匪。
太行山里的寨主不止九条龙一位。
官府对地方的控制力非常弱，稍微偏远些的山区往往都有土匪活动。即便号称盛世的康乾年间，离京城不过百十里的地方都有土匪山寨。
革命军要独霸太行山，不投降的统统灭掉！
这次俘虏不能简单遣散，拉回来服劳役。让青壮俘虏们出工给修路收尾，好歹能省点钱。
修路民工们使用的是最原始的锄头、十字镐、铁铲、撬棍、扁担、竹箕、草绳、钻子、大锤、炮杆、黑火药等工具。方式跟三百年后修滇缅公路差不多。
挖出毛路，夯实，碎石当路基，表面用煤渣铁渣沙砾铺平，石滚子反复碾压若干次，硬化路面，两侧设排水沟。完工后堪称明代版高速公路。
明代累计修了超过五千多公里长城，烽火台无数，工程还多是在荒郊野外崇山峻岭间。
有那人力财力物力，足够在平原修两万公里宽阔平整的官道，那带来的益处可就太大了。
要么在黄河两岸建“长城”也行啊，能免多少水患少死多少老百姓。功德无量。
唉！又多扯淡了。
现时运输车辆都是硬木轮重载车，对路面损坏很大。只用不修，什么路都得坏。
李自成一开始还不好意思再收养路费，但是沿线商贾纷纷慷慨解囊。他们表示从没见过这么好的路，一定要维护下去。
尤其是从革命军手里得过好处的财主，干脆利索的甩出几百两银子，眉头都不皱一下。……
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