作为一位无神论者，对科学的信任近乎迷信，但依然能保持对事物客观的态度。当然，她知道，对于科学的这种“近乎迷信”的执着，也是基于科学本身可以为人们解答身边绝大多数疑问，而这些解答的方式也是可以被质疑、可以被推翻、可以坦然接受若干新理论的提出。
人生最大的价值就是实现自己既定的目标，这一点多少传承自她的父母，因为她的父母可以为了心中走遍宇宙的梦想辛勤工作，数年如一日地存信用点。
在前面所叙述这些优点和缺点的驱使下，舒叶华穿越前充满自信，在得知最后一班飞船离开后短暂的失落，但很快开始计划自己的生存和逃离计划。通过自己积累的知识思考计划，并在很短时间内迅速地巡视并统计周边地区可供自己使用的资源，同时向全星系团的支持者们求助。
舒叶华的理想，是成为享誉整个人类世界的顶尖越野飞车手，然后拥有一个属于自己的职业飞车俱乐部和高水准车辆改造厂。第一个目标的实现可能就目前舒叶华的飞车水平来说，已经差不多可以达到，只是需要一个合理的契机，同时能在这个过程中让更多人认识自己。
第二个目标应该在第一个目标实现后，至少她自己在飞车界的名声和专业程度足以支撑她自己作为俱乐部发起人的资格和声望，但她明白，名声在这里仅仅是第一步，后面还需要几乎天文数字的资金支持才能行。舒叶华在SIT的飞车俱乐部待过六年，这六年里除了在专业的教练和设备帮助下提高自己的竞技水平，她也时刻关注着俱乐部的运作情况。她发现如果不是大型跨星际的矿业企业支持，这个俱乐部仅靠大学的支持和当地政府一点点象征性的拨款是无以为继的。所以从那时起，舒叶华一直在思考如果自己没有这种优势资金支持的情况下，以后应该如何运作自己的俱乐部。
第三个目标：如果说俱乐部更多的只是在日常管理、人员还有一些活动方面的支出，加上给那些野外活动的俱乐部成员购买巨额保险产生的费用，那么一个专业的修理改造厂可能会烧掉的信用点，可能是前者的数十倍甚至数百倍。在计划自己在离开索尔帕西娅前的这次穿越时，舒叶华也在时常思考着这些未来的问题。
最近这些年，在联通全星系团新通信技术普及的背景下，更多的人可以把自己的日常经历分享给数万甚至数十万光年之外的人们。以此为依托，越来越多的人通过这个手段获取了名气和财富。不过，通过星际间网络分享自己生活和经历的人数以十亿甚至百亿计，自己应该如何找到一个让更多的人关注并记住自己的契机，是舒叶华需要认真思考的问题。
自从一年多前得知全部居民准备陆续撤离索尔帕西娅的消息，舒叶华就开始在大脑中思考自己的计划。一方面，她可以等撤离将近尾声的时候，在几乎无人的索尔帕西娅上进行一次不管是难度、专业程度或是距离方面，都能在整个星系团的爱好者，或是一般人中引起轰动的野外穿越飞车。
同时她知道，后期撤离行动的整体运输承包商，在临近几个星系由于长期晚点、服务态度恶劣等问题的声誉并不好，舒叶华自然会利用这个因素，来向大众“哭诉”自己可能遇到的不幸遭遇。在这个时期，人类在整个超星系团里的向外开拓，依然处于十分外向和激进的时期。一方面由于人口暴涨而带来的居住资源需求，另一方面是因为人类本身对于未知渴望的天性，还有就是那些尚未开发的“外围”星球可能存在的巨大利益和发财机会。这些因素，都促进了那前后几百年间人类社会中形成的，崇尚冒险，崇拜冒险家、开拓者的文化。舒叶华相信，只要自己野外飞车的活动能被更多的人获知，一定能得到更多人的支持和认同，从而在自己未来的发展和计划中，得到更多的空间和机会。
舒叶华从小基本上没受到过多少重大挫折，她遭遇到的不快和问题基本都是一般人的平常人生里会经历的坎坷。如果说有什么特别伤感的时刻，就是几年前她父母攒够环游宇宙的钱后，与舒叶华在黄宝塔市的星球太空站里的离别。……
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人生最大的价值就是实现自己既定的目标，这一点多少传承自她的父母，因为她的父母可以为了心中走遍宇宙的梦想辛勤工作，数年如一日地存信用点。
在前面所叙述这些优点和缺点的驱使下，舒叶华穿越前充满自信，在得知最后一班飞船离开后短暂的失落，但很快开始计划自己的生存和逃离计划。通过自己积累的知识思考计划，并在很短时间内迅速地巡视并统计周边地区可供自己使用的资源，同时向全星系团的支持者们求助。
舒叶华的理想，是成为享誉整个人类世界的顶尖越野飞车手，然后拥有一个属于自己的职业飞车俱乐部和高水准车辆改造厂。第一个目标的实现可能就目前舒叶华的飞车水平来说，已经差不多可以达到，只是需要一个合理的契机，同时能在这个过程中让更多人认识自己。
第二个目标应该在第一个目标实现后，至少她自己在飞车界的名声和专业程度足以支撑她自己作为俱乐部发起人的资格和声望，但她明白，名声在这里仅仅是第一步，后面还需要几乎天文数字的资金支持才能行。舒叶华在SIT的飞车俱乐部待过六年，这六年里除了在专业的教练和设备帮助下提高自己的竞技水平，她也时刻关注着俱乐部的运作情况。她发现如果不是大型跨星际的矿业企业支持，这个俱乐部仅靠大学的支持和当地政府一点点象征性的拨款是无以为继的。所以从那时起，舒叶华一直在思考如果自己没有这种优势资金支持的情况下，以后应该如何运作自己的俱乐部。
第三个目标：如果说俱乐部更多的只是在日常管理、人员还有一些活动方面的支出，加上给那些野外活动的俱乐部成员购买巨额保险产生的费用，那么一个专业的修理改造厂可能会烧掉的信用点，可能是前者的数十倍甚至数百倍。在计划自己在离开索尔帕西娅前的这次穿越时，舒叶华也在时常思考着这些未来的问题。
最近这些年，在联通全星系团新通信技术普及的背景下，更多的人可以把自己的日常经历分享给数万甚至数十万光年之外的人们。以此为依托，越来越多的人通过这个手段获取了名气和财富。不过，通过星际间网络分享自己生活和经历的人数以十亿甚至百亿计，自己应该如何找到一个让更多的人关注并记住自己的契机，是舒叶华需要认真思考的问题。
自从一年多前得知全部居民准备陆续撤离索尔帕西娅的消息，舒叶华就开始在大脑中思考自己的计划。一方面，她可以等撤离将近尾声的时候，在几乎无人的索尔帕西娅上进行一次不管是难度、专业程度或是距离方面，都能在整个星系团的爱好者，或是一般人中引起轰动的野外穿越飞车。
同时她知道，后期撤离行动的整体运输承包商，在临近几个星系由于长期晚点、服务态度恶劣等问题的声誉并不好，舒叶华自然会利用这个因素，来向大众“哭诉”自己可能遇到的不幸遭遇。在这个时期，人类在整个超星系团里的向外开拓，依然处于十分外向和激进的时期。一方面由于人口暴涨而带来的居住资源需求，另一方面是因为人类本身对于未知渴望的天性，还有就是那些尚未开发的“外围”星球可能存在的巨大利益和发财机会。这些因素，都促进了那前后几百年间人类社会中形成的，崇尚冒险，崇拜冒险家、开拓者的文化。舒叶华相信，只要自己野外飞车的活动能被更多的人获知，一定能得到更多人的支持和认同，从而在自己未来的发展和计划中，得到更多的空间和机会。
舒叶华从小基本上没受到过多少重大挫折，她遭遇到的不快和问题基本都是一般人的平常人生里会经历的坎坷。如果说有什么特别伤感的时刻，就是几年前她父母攒够环游宇宙的钱后，与舒叶华在黄宝塔市的星球太空站里的离别。……
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