重生的第一百六十一天 迷弟迷妹-第3/4页

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        工部尚书背着手从里面出来,问侍郎怎么样了。

        工部侍郎一脸笑,户部尚书没有为难我等,给项目拨款了。

        原本绷着脸的工部尚书,连突然变了,一脸着急要看拨款文书,好家伙,上面真的盖了章。

        “很好,开启招人,和洋人一起规划京都铁路路线。”

        工部尚书吩咐下去。

        被虞园叫到了要好好配合工部,奥斯汀他们听到消息,便赶忙带着本子和工部的人商量具体事宜。

        京都虽小,没有一个大,可人流量大,房屋众多。

        光是规划线路,就用了将近两个月。

        “这不行,那里的房屋还太新了,拆了怪可惜。”

        “这是最合理的线路了,不能再改了。”

        又是半年,雇佣劳力的银钱多,人数也很多,京都的火车线路竟就在这半年里建成了,包括要用的火车。

        整个京都人那么多,不能只有一辆火车,经过人口统计和土地面积合理计算,最后京都安排了六辆火车。

        六辆火车分别负责三条线路,一来一回,一条线路要两辆火车。

        虞园那天坐上火车试行,京都的百姓,包括九州的百姓们,都很是期待京都的火车进款完成,而后在全州推行。

        这一天,是京都火车正式营业的日子。

        一大早,就要百姓等在各个车站了,农村的百姓提着菜担子,想着试坐火车顺便把菜带到城里卖了,家里想去菜市场买菜的等在了离家不远的站点,等着火车。

        “嘟~”

        “咔嚓咔嚓。”

        “火车来了!大家快排好队!”

        京都的百姓都很期待火车,可也不是没有素质的人,他们不耻乱哄哄,于是站点前的百姓,都自发排起了队。

        坐一趟火车的费用也就两个铜板,简直便宜得不行,百姓们因着便宜的价格欣喜若狂。

        那帮洋人果然没有骗他们。

        可火车就是为了平民打造的吗?不是的,火车有专门的车厢给有钱人,车厢里的环境比平民的车厢好许多,可需要的票价也很高就是了。

        一张票十文钱,里面的吃食另算。

        京都的百姓是如何开心先不提,既然京都的铁路已经建好了,其他州是不是也该提上日程了。

        专门修建的工人们以为就这段时间能挣多点银子,结果,因着其他洲也需要人工,他们又有经验。

        工部又和他们签了新合同,出差各州修建火车,把京都和各州的铁路连接,出差有出差费,那拿的银子比在京都的时候还多。……
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