第七十五章冠军-第3/5页

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    在法拉克福车展期间,李明翰联系了贺哥,除了帮助宣传获奖以外,就是给明年元旦期间,举行的达喀尔造势。

    很早以来,中国就有车手参加达喀尔,像老将卢宁军、徐浪、刘大地、门光远、周勇等,不过取得的最好成绩只有第十九名。

    现在李明翰联系他,并告知很大可能取得领奖台的资格,老大哥自然倾力支持。

    李明翰一系列的训练画面,都被随队的记者忠实的记录下来,只是最终的用时成绩,做为机密没有被宣传。

    首富买了路虎-捷豹,不仅会设计汽车,现在更是要亲自下场为国人争光,一系列的报道自然引来了一群吃瓜群众的围观。

    央视五套的赛车栏目,收视率在稳步提高中。

    克莱恩-施密特获得了二十天的休整时间,李明翰回德国重新调整新赛车的布局。

    按照李老板设计的新赛车,已经停在了路虎-捷豹的新产品车间里,除了外观上的改变,悬架系统也做了调整。

    后轴取消了多连杆,跟前桥一样才用了双叉臂的形式,不过在后叉臂上又增加了一条,防止车身侧倾的支架。

    “我听说这次训练你跑的不错,施密特整个赛段,落后了你有一个小时的差距,那么明年路虎车队,是奔着冠军去的?”

    李明翰在非洲训练的情况,自然不会瞒着汉森,听到这个消息后,除了最初的惊讶,就是满满的期待了。

    路虎品牌在越野爱好者心里,是有着一定的地位的,达喀尔拉力赛更是如此。

    从福特手里买过来,要是第一年就能获得如此重要的冠军,对于品牌形象的竖立,是有太多的帮助的。

    更不用说,老板亲自下场,短暂的训练时间,以业余爱好者的身份,挑战职业车手了。

    “事先没这个打算,只是想能够跑完全程,这几趟全程跑下来,好像达喀尔也不是那么高不可攀。”

    李明翰事先的确没想过冠军,但是也不是他说的那样,只是想完成全程的比赛。

    对于上领奖台,他是有过想法的,只是一开始就说出来的话,太过于惊艳了,一个是别人未必相信。

    再一个就是,哪怕后面证明了自己,别人反过来一想,你到底是哪来的把握,一开始就这么自信。

    “要是明年真能夺冠的话,对于路虎后面的销售,肯定会有很大的促进,特别是发现4。不过达喀尔还是具有一定的危险性,

    冠军固然很重要,可是你的安全才应该是第一位的。

    所以有些时候,也不必过份的追求成绩,哪怕只是登上领奖台,对于第一次参赛的路虎来说,都是巨大的胜利。”

    冠军固然是重要,可是跟李老板这个人比起来,那就不是一样的权重了。

    做为走过的桥、比年轻人走过的路、都多的老人家,汉森有必要提醒一下小兄弟,和冠军比、你才是最重要的。

    “发现4的销量怎么样?哦、要不我参赛的车,还是保持原有的车身吧,悬挂改进一下就行。”汉森提到发现4的销量,让李明翰想到了一点。

    要是用全新的车身去参赛,也许对成绩的提高有一定的帮助,但是哪怕最后获得冠军,车迷们也很难把成绩和发现4联系起来。

    大家是知道路虎获得了冠军,可是路虎用的什么车去参赛的呢?

    虽然所有参赛的车辆,都是经过大幅度改装的,但是要是保持了原有的车身,会让消费者们第一时间记住车型。……
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