这还不是全部，当你以为后排的乘客，才是最尊贵的时候，李大设计师又给了你一个惊喜。
揽胜最尊贵的座椅，是副驾的席位，当然这项设置是需要加钱选择的，而且只在标轴款上才可以选装。
长轴款的创世加长版，考虑的重点是后排的乘客，只有标轴才是驾驶者的最爱。
设计师专门给她取了一个名字，女王坐席~创意是借鉴后世的产品。
当车上只有你跟女伴的时候，副驾席可以往后部移动相当长的距离，腿托升起以后，空间并不比后排差。
前面的遮阳板可以电动调节翻转，露出同样12.3吋的液晶屏幕，女伴同样可以和后排乘客一样，享受专属耳机带来的震撼。
如果您觉得这样还不够，开车前可以取下副驾的头部靠枕，那么副驾席的座椅靠背，可以完全的放平，跟后部的座椅连成一体。
那么、哪怕边上姑娘拥有两米的大长腿，这个空间也足够她伸展的。
而且当男人发觉，边上有这么一张巨大舒适的床后，再让女伴在上面一个人独眠，是不是太过残忍了？
女王坐席，对于喜欢社交的男性消费者，还是拥有非常大的吸引力的。
关于储物的空间设计，李老板这次从本田，挖来了两名资深的设计师，路虎和捷豹的储物空间，是非常的丰富和合理的。
标轴和长轴版都标配了双天窗，当然客户也可以选择led的星空顶，或者全景天窗。
选装星空顶的时候，只留了前排的单天窗模式。
新路虎揽胜和捷豹xjl，还提供了十六色可调的氛围灯，这又是一项从未问世的新创意。
特别是在晚间，当车门被打开后，车内的氛围灯，和车外夜店闪烁的霓虹、交相辉映。
加上设计在副驾手套箱内的香薰系统，特别能收到年轻女孩的欢迎。
具体就不介绍了，老司机们都懂的。
前世李老板买车，对音响很是挑剔，记得闺女买glc的时候，花了6900选装了小柏林，后来他又买了一辆黑色的。
结果因为是大换代的最后一批产品，价格是便宜了，柏林被取消了，后面改装花了一万多，都没达到原厂的效果。
揽胜和xjl基础音响，选择了产自丹麦的dynaudio丹拿品牌，标配十三只扬声器。
选装的音响品牌来自英国本土，（meridian 英国之宝）在加长版上的最高配置，有二十三只扬声器，功率超过一千七百瓦。
总得给路虎-捷豹的娘家留点念想，也利于后面英国市场的销售。
除了广告里宣传过的语音交流系统，这次路虎-捷豹的车型，都全系标配了车道保持，车道偏离预警，车道偏离干预、acc自适应巡航、
前车自动跟随，紧急转态下自动刹停、等，相当于后世l2级别的，车辆安全辅助驾驶系统。这在目前的量产车里，又是一个首创。
悬浮式车顶、流水转向灯、led星空顶、香薰系统、十六色可调的氛围灯、喷水出口在雨刷刮片上的自动雨刷，
全彩可触摸控制的液晶显示屏，语音人车交流系统，l2级别的车辆安全辅助系统。
这些都是第一次展现在世人面前，或者首次在量产车上，跟消费者见面。
加上以前就是李老板发明的电动踏板、led迎宾灯、自动大灯组合开关、几何光束的led大灯。……
本章未完，请点击下一页继续阅读！
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揽胜最尊贵的座椅，是副驾的席位，当然这项设置是需要加钱选择的，而且只在标轴款上才可以选装。
长轴款的创世加长版，考虑的重点是后排的乘客，只有标轴才是驾驶者的最爱。
设计师专门给她取了一个名字，女王坐席~创意是借鉴后世的产品。
当车上只有你跟女伴的时候，副驾席可以往后部移动相当长的距离，腿托升起以后，空间并不比后排差。
前面的遮阳板可以电动调节翻转，露出同样12.3吋的液晶屏幕，女伴同样可以和后排乘客一样，享受专属耳机带来的震撼。
如果您觉得这样还不够，开车前可以取下副驾的头部靠枕，那么副驾席的座椅靠背，可以完全的放平，跟后部的座椅连成一体。
那么、哪怕边上姑娘拥有两米的大长腿，这个空间也足够她伸展的。
而且当男人发觉，边上有这么一张巨大舒适的床后，再让女伴在上面一个人独眠，是不是太过残忍了？
女王坐席，对于喜欢社交的男性消费者，还是拥有非常大的吸引力的。
关于储物的空间设计，李老板这次从本田，挖来了两名资深的设计师，路虎和捷豹的储物空间，是非常的丰富和合理的。
标轴和长轴版都标配了双天窗，当然客户也可以选择led的星空顶，或者全景天窗。
选装星空顶的时候，只留了前排的单天窗模式。
新路虎揽胜和捷豹xjl，还提供了十六色可调的氛围灯，这又是一项从未问世的新创意。
特别是在晚间，当车门被打开后，车内的氛围灯，和车外夜店闪烁的霓虹、交相辉映。
加上设计在副驾手套箱内的香薰系统，特别能收到年轻女孩的欢迎。
具体就不介绍了，老司机们都懂的。
前世李老板买车，对音响很是挑剔，记得闺女买glc的时候，花了6900选装了小柏林，后来他又买了一辆黑色的。
结果因为是大换代的最后一批产品，价格是便宜了，柏林被取消了，后面改装花了一万多，都没达到原厂的效果。
揽胜和xjl基础音响，选择了产自丹麦的dynaudio丹拿品牌，标配十三只扬声器。
选装的音响品牌来自英国本土，（meridian 英国之宝）在加长版上的最高配置，有二十三只扬声器，功率超过一千七百瓦。
总得给路虎-捷豹的娘家留点念想，也利于后面英国市场的销售。
除了广告里宣传过的语音交流系统，这次路虎-捷豹的车型，都全系标配了车道保持，车道偏离预警，车道偏离干预、acc自适应巡航、
前车自动跟随，紧急转态下自动刹停、等，相当于后世l2级别的，车辆安全辅助驾驶系统。这在目前的量产车里，又是一个首创。
悬浮式车顶、流水转向灯、led星空顶、香薰系统、十六色可调的氛围灯、喷水出口在雨刷刮片上的自动雨刷，
全彩可触摸控制的液晶显示屏，语音人车交流系统，l2级别的车辆安全辅助系统。
这些都是第一次展现在世人面前，或者首次在量产车上，跟消费者见面。
加上以前就是李老板发明的电动踏板、led迎宾灯、自动大灯组合开关、几何光束的led大灯。……
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