第938章 十天一架-第2/2页

加入书签
  新舟900相比起新舟700来说,国内航空公司明显要更加感兴趣上一些。

  因为在申请航线上面,新舟900比起国外的客机也有着很多的优势。

  星飞工业生产的客机,在国内飞的,用的导航自然是北斗导航。

  GPS导航根本就没有装。

  当然了,客机上面不仅仅有卫星导航,还有惯性导航,无线电导航系统,以及风切变预警系统等等。

  民航客机现在应用的导航系统是一个复合型导航系统。

  反正就是进行各种安全保证吧。

  星飞工业内,新舟900的生产正在进行。

  整个生产并没有任何的问题,星飞工业在此时已经有了成熟的产业配套,整个配套体系是站在华国航空工业上面建立起来的。

  星飞工业的不断发展,对于华国的航空工业相当重要,技术迭代上面反正挺是快速。

  民航工业在运用新技术上面,很是保守。

  基本上很少使用最新的技术,而是要等到技术成熟,或者说成熟到烂大街之后,才是会应用。

  “现在新舟900的订单和产量如何?”

  孙志行脸上带着笑意:“新舟900订单已经超过五十架,并且有数家航空公司来电进行询问。”

  “因为现在整个生产线的工人都还在适应,所以生产的效率要慢一点。第一架飞机制造出来,估计得要二十天的时间。等到大家都熟练之后,生产效率自然就能够提升。我们争取在十天内能够制造一架新舟900。”

  10天生产一架飞机,听起来感觉还挺快的。

  可要用年来算,年产量36架,感觉一下子这产量怎么如此的低。

  整个新舟900的生产线上,工人不少。

  这些工业有不少还是星海技术学院来的。

  生产线上面,年轻可不少。

  韩松林轻轻的点头,飞机制造这可是精细活。

  民航客机的生产,并不追求速度,而是追求绝对的安全。

  安全如何来进行保证?

  用高质量来保证。

  “新舟900对新舟700的订单,有影响吗?”

  “影响倒是不大,虽然都是支线客机,可应用的市场却是不同。”

  新舟900可比新舟700要精细太多,太吃保养维护能力了。

  哪些第三世界国家航空公司也清楚自己的能力,还是飞新舟700吧。

  价格便宜,最重要的保养维修都相当方便。

  在全球市场上面,新舟700已经证明了自己,直到现在新舟700都还没有一次事故的记录。




    本章完

本站网站:www.123shuku.com