不然的话，这些人等到他离开后，就不会按照他教授整理的经验，将海上贸易的事抓在手中。
相反只会嫌弃它太麻烦，浪费太多人力，又要等待太长时间，进而没人会关心这个海上贸易的事。
直到它产生了巨大财富，这些人才会蜂拥而上。
为什么西方人就能一直坚持海上贸易。
那正因为他们的陆地太贫瘠了。
想要获得足够的粮食就必须从海上通过贸易去获取。
海上获得利益更高。
然而很多人，显然认为开拓陆地更加安全。
航行在大海的危险性更高了，而且大海上的损失也是更多的。
说句不好听的，这些人以为天下财货众多，不需要向外人求垦。
因此这些人中大半是发自内心地不想要海上这一块。
因为他们不熟悉，不明白，所以不敢贸然说话。
闻人升扫着众人。
这些人并不知道，一出去后，就很容易变成了海上王者。
这年头空缺的岛屿太多了。
到处都在海洋的边沿。
想要过去也很容易，有流民趁着涨潮都能游上过最近的一些岛屿，然后在上面开垦。
还建造了一些简单建筑物，房屋，地窖、农田等等。
事实上这时代就没有一个人给这些开拓者任何帮助，完全是那些开拓者主动去做的。
然而这些岛屿就是称王的基础。
只是这年头世家的脑子都被固定死了。
总认为在中原才是王。
们出去后，就不再是中原人，沦为蛮夷。
却不想想，自己前几十代也大概率是蛮夷出身。
其实呢，在闻人升眼中，想要解决这个问题也不是没有办法的。
想要将人们这个观念给改变过来，必须得有物质诱导。
没有物质利益的话，空谈改变是没有用的。
对这些人而言，最大的物质利益，那就是稳定的土地，还有一些产业。
自己的庄园和堡垒，只要向周边人侵夺就行了。
这多稳定。
可比出去冒险抢别的空岛屿来得赚钱和安稳。
好在正如闻人升所言，商人才是最有冒险精神的人。
他们希望更多的钱财，四下开拓新地方，这样才能带来最大的物质利益。
其实一些海边的豪强，也知道海上贸易有多大利益。
比如用来运输粮食到北边卖。
靠马车拉运那是大亏本，得是朝廷才能承受得起。
而普通商人就选择海运，先从南方富裕粮食的地方，收购，然后一路顺着南江而去，最后被装进海船，然后自己也在船舱里。
如果顺风顺水，恐怕前几次会导致重大失误。
这海运就危险多了。
多少大事都在海上发生。
总而言之，这些当今名士，并没有将它当成一个真正的生产销售节点，而是保持一些无所谓的态度。
甚至荀或也是如此。……
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相反只会嫌弃它太麻烦，浪费太多人力，又要等待太长时间，进而没人会关心这个海上贸易的事。
直到它产生了巨大财富，这些人才会蜂拥而上。
为什么西方人就能一直坚持海上贸易。
那正因为他们的陆地太贫瘠了。
想要获得足够的粮食就必须从海上通过贸易去获取。
海上获得利益更高。
然而很多人，显然认为开拓陆地更加安全。
航行在大海的危险性更高了，而且大海上的损失也是更多的。
说句不好听的，这些人以为天下财货众多，不需要向外人求垦。
因此这些人中大半是发自内心地不想要海上这一块。
因为他们不熟悉，不明白，所以不敢贸然说话。
闻人升扫着众人。
这些人并不知道，一出去后，就很容易变成了海上王者。
这年头空缺的岛屿太多了。
到处都在海洋的边沿。
想要过去也很容易，有流民趁着涨潮都能游上过最近的一些岛屿，然后在上面开垦。
还建造了一些简单建筑物，房屋，地窖、农田等等。
事实上这时代就没有一个人给这些开拓者任何帮助，完全是那些开拓者主动去做的。
然而这些岛屿就是称王的基础。
只是这年头世家的脑子都被固定死了。
总认为在中原才是王。
们出去后，就不再是中原人，沦为蛮夷。
却不想想，自己前几十代也大概率是蛮夷出身。
其实呢，在闻人升眼中，想要解决这个问题也不是没有办法的。
想要将人们这个观念给改变过来，必须得有物质诱导。
没有物质利益的话，空谈改变是没有用的。
对这些人而言，最大的物质利益，那就是稳定的土地，还有一些产业。
自己的庄园和堡垒，只要向周边人侵夺就行了。
这多稳定。
可比出去冒险抢别的空岛屿来得赚钱和安稳。
好在正如闻人升所言，商人才是最有冒险精神的人。
他们希望更多的钱财，四下开拓新地方，这样才能带来最大的物质利益。
其实一些海边的豪强，也知道海上贸易有多大利益。
比如用来运输粮食到北边卖。
靠马车拉运那是大亏本，得是朝廷才能承受得起。
而普通商人就选择海运，先从南方富裕粮食的地方，收购，然后一路顺着南江而去，最后被装进海船，然后自己也在船舱里。
如果顺风顺水，恐怕前几次会导致重大失误。
这海运就危险多了。
多少大事都在海上发生。
总而言之，这些当今名士，并没有将它当成一个真正的生产销售节点，而是保持一些无所谓的态度。
甚至荀或也是如此。……
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