共和国兵器工业集团公司，因其地处北方，且主要依赖于环渤海经济区、东北工业基地等北方重工业群，又有共和国北方工业集团公司。该集团公司主要经营范围是武器装备、特型车辆和光电化工，即它是共和国陆军武器装备研制、生产的大型军工集团，同时也肩负向海军、空军、武警和公安等部队，提供武器弹药和装备的任务，是一个共和国现代化国防的基础性军工集团。
详细说来，该集团的经营范围可分为军用和民用两大方面，而军用武器的研发上有分为常态武器与高尖端武器两个范围，即该集团是以高尖端武器研发为主导、为共和事力量提供大规模常规装备、利用军民通用技术获取一定民用市场地位及利益。
说到底，该集团常规化生产任务，在未来将会是以生产坦克及装甲车辆、火炮、火箭炮、火箭弹、航空炸弹、枪弹、炸弹等等，而在尖端武器生产上，其主要发展精确打击、防空反导、信息夜视和高效毁伤等新技术装备，比如夜视仪、导弹、火控指挥系统等就是这类武器的实物代表。在民用方面，也就是依托企业在重型装备与车辆、化学化工、光电材料等方面的优势，生产硝化棉、人造金刚石、建材、工程机械设备与重型车辆等。
如果说兵器工业集团是一个以常规武器生产为主要任务，兼任一定的武器科研与民用产品经营，屹立于共和国北方的一家大型基础性军工企业。那么，兵器装备集团公司，将会是一家大力促进军民通用技术的开发运用，着重于民用市场，屹立于共和国南方的一家大型制造军工企业，有名南方工业集团公司。
南方工业集团公司，主要经营特种产品、车辆、装备制造等，自接受改造之时，便将要并入该集团的特大型企业先进行一番改造重组，由于一直以来担负为军队提供坦克装甲车辆科研制造任务的亚美特种汽车公司，其相应生产单位已经迁入北方工业集团公司，所以最先被动手的就是亚美特种汽车公司，一番生产的单位与人事大调整之后，与亚美重卡相合并之后，正式更名为中国东风汽车工业集团，其科研生产任务依旧是工程车辆、特种车辆、各型载重卡车、特大运输车等，成为南方工业集团公司旗下重要的一大支柱。
而原有的亚美客车公司，因其独霸全球的客运车辆市场的恐怖实力和强大的制造能力，很快被共和国国资委授权同意，一番改造之后更名为中国长安汽车工业集团，与同样被整合的共和国政府控股的摩托车制造企业兼并而成的中国建设工业集团，它俩的加入让南方工业集团公司，载重汽车、特种车辆、摩托车等三大领域都将成为该集团公司的优势所在，继而在制造领域里建立起了不可撼动的优势，当然该集团公司并没有进入轿车市场的意思，毕竟亚美集团也是国资委的，大伙都是一家人。
当然，这样一个以市场经营为主的超大型集团公司，之所以还称之为军工企业，那不仅仅是因为其强大的制造能力能够在战时转化为强大的生产力，而是因为拥有十余所科研单位的它，在当前机密程度很高的光电信息技术、新材料、特种加工等方面，在具有很高军事用途的科研领域里，它拥有着比北方工业集团公司更为强悍的实力，二者之间相互交替控股百分之五十的俩兄弟集团，构成了共和国兵器装备领域的南北共分天下之势。
如果说兵器装备领域里，有两大巨头共分天下而和睦存在，那么在国防科工委直属企业中，有两家同样是兄弟企业的军工集团，它们所从事领域的先进性、保密性、高难度等都是北方和南方工业集团公司所不能相比拟的，它们就是共和国为了抢占空间领域先机，高保密成立的两家烧钱企业，一个是共和国航天科工集团公司，简称航天科工；而另一个则是共和国航天科技集团公司，简称航天科技。
从二者的简称名字中，仿佛都能看出两大集团公司构建的目的所在，共同点就是为了航天而存在，不同点就是一个有所侧重工业生产、一个侧重先进科技。……
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详细说来，该集团的经营范围可分为军用和民用两大方面，而军用武器的研发上有分为常态武器与高尖端武器两个范围，即该集团是以高尖端武器研发为主导、为共和事力量提供大规模常规装备、利用军民通用技术获取一定民用市场地位及利益。
说到底，该集团常规化生产任务，在未来将会是以生产坦克及装甲车辆、火炮、火箭炮、火箭弹、航空炸弹、枪弹、炸弹等等，而在尖端武器生产上，其主要发展精确打击、防空反导、信息夜视和高效毁伤等新技术装备，比如夜视仪、导弹、火控指挥系统等就是这类武器的实物代表。在民用方面，也就是依托企业在重型装备与车辆、化学化工、光电材料等方面的优势，生产硝化棉、人造金刚石、建材、工程机械设备与重型车辆等。
如果说兵器工业集团是一个以常规武器生产为主要任务，兼任一定的武器科研与民用产品经营，屹立于共和国北方的一家大型基础性军工企业。那么，兵器装备集团公司，将会是一家大力促进军民通用技术的开发运用，着重于民用市场，屹立于共和国南方的一家大型制造军工企业，有名南方工业集团公司。
南方工业集团公司，主要经营特种产品、车辆、装备制造等，自接受改造之时，便将要并入该集团的特大型企业先进行一番改造重组，由于一直以来担负为军队提供坦克装甲车辆科研制造任务的亚美特种汽车公司，其相应生产单位已经迁入北方工业集团公司，所以最先被动手的就是亚美特种汽车公司，一番生产的单位与人事大调整之后，与亚美重卡相合并之后，正式更名为中国东风汽车工业集团，其科研生产任务依旧是工程车辆、特种车辆、各型载重卡车、特大运输车等，成为南方工业集团公司旗下重要的一大支柱。
而原有的亚美客车公司，因其独霸全球的客运车辆市场的恐怖实力和强大的制造能力，很快被共和国国资委授权同意，一番改造之后更名为中国长安汽车工业集团，与同样被整合的共和国政府控股的摩托车制造企业兼并而成的中国建设工业集团，它俩的加入让南方工业集团公司，载重汽车、特种车辆、摩托车等三大领域都将成为该集团公司的优势所在，继而在制造领域里建立起了不可撼动的优势，当然该集团公司并没有进入轿车市场的意思，毕竟亚美集团也是国资委的，大伙都是一家人。
当然，这样一个以市场经营为主的超大型集团公司，之所以还称之为军工企业，那不仅仅是因为其强大的制造能力能够在战时转化为强大的生产力，而是因为拥有十余所科研单位的它，在当前机密程度很高的光电信息技术、新材料、特种加工等方面，在具有很高军事用途的科研领域里，它拥有着比北方工业集团公司更为强悍的实力，二者之间相互交替控股百分之五十的俩兄弟集团，构成了共和国兵器装备领域的南北共分天下之势。
如果说兵器装备领域里，有两大巨头共分天下而和睦存在，那么在国防科工委直属企业中，有两家同样是兄弟企业的军工集团，它们所从事领域的先进性、保密性、高难度等都是北方和南方工业集团公司所不能相比拟的，它们就是共和国为了抢占空间领域先机，高保密成立的两家烧钱企业，一个是共和国航天科工集团公司，简称航天科工；而另一个则是共和国航天科技集团公司，简称航天科技。
从二者的简称名字中，仿佛都能看出两大集团公司构建的目的所在，共同点就是为了航天而存在，不同点就是一个有所侧重工业生产、一个侧重先进科技。……
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