收购波音公司的“失败投资”风波还未消散开来，亚美风投公司做出了第二个耸人听闻的举动，那就是拿出1200万美金，购入福特公司和通用公司的很大一部分股份，亚美集团此举无疑是再向死亡线逼近，亚美集团是世界第一汽车托拉斯大企业不假，但好在有福特和通用两家公司存在，所以它占据汽车市场百分之九十以上的市场份额，美国联邦法院也不能判决它是垄断经营，而亚美风投公司购进大量对手的股票，尤其是对通用公司的持股量达到了其总量的百分之二十七点几，这种举动就好比在高空钢缆上行走，稍有不注意便会跌落下来。
亚美集团随时会被肢解的“死亡的阴影”，还在萦绕华尔街投资者的心间的时候，拯救亚美集团的事情发生了，亚美集团宣布不日将与亚美客车、亚美特种车辆、亚美重卡三大汽车公司的汽车代售合同正式解除，没有继续合作下去的意向谈判，亚美集团将彻底远离于反托拉斯法。
更为有利的是，为了亚美集团不至于招致更多不便，垄断了世界客车生产制造的亚美客车宣布改称为亚洲之星客车公司，简称亚星客车。亚美重卡公司也宣布公司改称为东风重卡，新的商标将会很快与消费者见面，而亚美特种车辆公司也宣布改称为神州特种汽车公司。三个公司都宣布将尽早完成内部改革和生产调整，但就是否会在华尔街挂牌上市、公开发行股票等，几大公司目前没有融资的需求，但不排除安排上市的可能。
许多人很快看得出亚美集团是对几大独立公司有影响的，因为亚美风险投资公司大肆买进福特和通用汽车公司的股票在前，而后几大公司和亚美集团撇清关系之后，立马就有了天大的利好消息传出，那就是东风重卡公司考虑和生产t型车发家的福特公司在小排量货车方面展开合作，神州特种汽车公司将和通用公司在工程车辆方面展开合作，实力雄厚的两大公司和福特通用强强合作，这两个消息的传出无疑让两大公司的股票应声上涨。
几大公司将和亚美集团的销商系统展开彼此独立的精诚合作，亚美集团在各大地区的汽车直销店将改为综合性的汽车销售，销售店将根据自身的营销战略选择经销车型，无论是福特的还是通用的，销售店里都能购买得到，当然这种可能还需要销售店和汽车生产商之间的合作是否能够达成，但可以知道的是亚美集团将真正独立出来，这无疑非常有利于集团的长远发展。
美国那边的汽车行业在动荡，自治区这边的事态变动也不小。
开发建设湖南湖北的步伐和力度明显要比建设陕新甘三省的猛得多，湖北建设新的机械工业成为重点，汽车、农用机械、电气设备、加工机床、仪器仪表等。而湖南则重点建设冶金工业，有色金属冶炼、矿山设备制造、化工生产等。
武汉重点发展钢铁、汽车、商业、化工，尤其是钢铁、板材、型材、特种钢等的生产制造，当然中重造船集团是不会放过这么好的一个地区，武汉造船厂呼之欲出。黄石作为工矿和港口城市而加强建设，其大冶的钢铁、水泥都将成为开发利用重点，当然铜矿还是自治区的老习惯，照旧封存。十堰和鄂州都就作为汽车城市而建设，尤其是亚美集团、神州特种汽车公司都已经决定在十堰建设汽车制造基地。
湖南的株洲将是下一个汽车工业大城市，就像自治区的柳州一样强大，亚星客车和东风重卡不仅仅看上了四川的德阳和重庆，这湖南的株洲也是同样的得天独厚。而湘潭则将成为自治区的下一个广西河池、第二个四川绵阳，一个电力工业设备制造城市已经在湘潭动工建设。
两湖地区成了自治区的发展建设中的后起之秀，那是因为它们的条件要优于西北地区的省市，然而这些地区也并不是一无所成。甘肃作为自治区重点建设的一个能源工业城市，兰州的石油化工，临夏、张掖、白银的城市的轻工业业发展也是迅猛得很，而甘肃的皮革、棉纺、药材等行业的发展更是不可限量。……
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亚美集团随时会被肢解的“死亡的阴影”，还在萦绕华尔街投资者的心间的时候，拯救亚美集团的事情发生了，亚美集团宣布不日将与亚美客车、亚美特种车辆、亚美重卡三大汽车公司的汽车代售合同正式解除，没有继续合作下去的意向谈判，亚美集团将彻底远离于反托拉斯法。
更为有利的是，为了亚美集团不至于招致更多不便，垄断了世界客车生产制造的亚美客车宣布改称为亚洲之星客车公司，简称亚星客车。亚美重卡公司也宣布公司改称为东风重卡，新的商标将会很快与消费者见面，而亚美特种车辆公司也宣布改称为神州特种汽车公司。三个公司都宣布将尽早完成内部改革和生产调整，但就是否会在华尔街挂牌上市、公开发行股票等，几大公司目前没有融资的需求，但不排除安排上市的可能。
许多人很快看得出亚美集团是对几大独立公司有影响的，因为亚美风险投资公司大肆买进福特和通用汽车公司的股票在前，而后几大公司和亚美集团撇清关系之后，立马就有了天大的利好消息传出，那就是东风重卡公司考虑和生产t型车发家的福特公司在小排量货车方面展开合作，神州特种汽车公司将和通用公司在工程车辆方面展开合作，实力雄厚的两大公司和福特通用强强合作，这两个消息的传出无疑让两大公司的股票应声上涨。
几大公司将和亚美集团的销商系统展开彼此独立的精诚合作，亚美集团在各大地区的汽车直销店将改为综合性的汽车销售，销售店将根据自身的营销战略选择经销车型，无论是福特的还是通用的，销售店里都能购买得到，当然这种可能还需要销售店和汽车生产商之间的合作是否能够达成，但可以知道的是亚美集团将真正独立出来，这无疑非常有利于集团的长远发展。
美国那边的汽车行业在动荡，自治区这边的事态变动也不小。
开发建设湖南湖北的步伐和力度明显要比建设陕新甘三省的猛得多，湖北建设新的机械工业成为重点，汽车、农用机械、电气设备、加工机床、仪器仪表等。而湖南则重点建设冶金工业，有色金属冶炼、矿山设备制造、化工生产等。
武汉重点发展钢铁、汽车、商业、化工，尤其是钢铁、板材、型材、特种钢等的生产制造，当然中重造船集团是不会放过这么好的一个地区，武汉造船厂呼之欲出。黄石作为工矿和港口城市而加强建设，其大冶的钢铁、水泥都将成为开发利用重点，当然铜矿还是自治区的老习惯，照旧封存。十堰和鄂州都就作为汽车城市而建设，尤其是亚美集团、神州特种汽车公司都已经决定在十堰建设汽车制造基地。
湖南的株洲将是下一个汽车工业大城市，就像自治区的柳州一样强大，亚星客车和东风重卡不仅仅看上了四川的德阳和重庆，这湖南的株洲也是同样的得天独厚。而湘潭则将成为自治区的下一个广西河池、第二个四川绵阳，一个电力工业设备制造城市已经在湘潭动工建设。
两湖地区成了自治区的发展建设中的后起之秀，那是因为它们的条件要优于西北地区的省市，然而这些地区也并不是一无所成。甘肃作为自治区重点建设的一个能源工业城市，兰州的石油化工，临夏、张掖、白银的城市的轻工业业发展也是迅猛得很，而甘肃的皮革、棉纺、药材等行业的发展更是不可限量。……
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